Le manuel du propriétaire contiendra un schéma de la boîte à fusibles et à relais montrant quelle position correspond au relais de la pompe à carburant. Un schéma de câblage montrera la fonction du relais et pourra proposer d'autres moyens de diagnostiquer le problème.
Sans le manuel ou le schéma, vous devrez vérifier soigneusement chaque relais en le comparant aux descriptions en ligne (y compris les images) ou en utilisant un multimètre pour tester chaque relais et trouver celui qui contrôle le circuit de la pompe à carburant. Débranchez toujours la borne négative de la batterie avant de travailler avec des relais ou des fusibles.
