Causes les plus probables :
* Calage de l'allumage : C'est la cause la plus courante. Si le timing est considérablement retardé (trop avancé ou trop retardé), cela peut provoquer des retours de flammes à travers l'échappement. Le moteur essaie d’enflammer le mélange air-carburant au mauvais moment.
* Problèmes liés aux distributeurs :
* Couvercle et rotor du distributeur usés ou défectueux : Ces composants distribuent la haute tension aux bougies d'allumage. Les fissures ou la corrosion peuvent provoquer des ratés d’allumage et des retours de flamme.
* Points usés ou défectueux (si équipé de points d'allumage) : Semblables au capuchon et au rotor, les points usés provoqueront un allumage incohérent.
* Jeu de l'arbre du distributeur : Un jeu excessif dans l’arbre du distributeur peut affecter le timing.
* Pignon de distributeur (usé ou endommagé) : Un engrenage de distributeur usé pourrait entraîner un mauvais timing.
* Livraison de carburant :
* Pression de carburant trop élevée : Une pression de carburant excessive peut provoquer un mélange riche qui ne s'enflamme pas correctement.
* Injecteurs de carburant (si carburant injecté) : Des injecteurs défectueux peuvent entraîner un débit de carburant irrégulier.
* Filtre à carburant bouché : Limite le débit de carburant.
* Fuites sous vide : Des fuites de vide importantes peuvent affecter le calage de l’allumage et provoquer un fonctionnement irrégulier du moteur.
* Capteur de position du vilebrequin (si allumage électronique) : Un capteur de position de manivelle défectueux perturbera le signal de calage de l'allumage.
Étapes de dépannage :
1. Vérifiez les bases :
* Étincelle : Assurez-vous d'avoir une étincelle à chaque bougie. Retirez un fil de bougie un par un, mettez l'extrémité à la terre sur une partie métallique du moteur et lancez le moteur. Vous devriez voir une forte étincelle. Sinon, vous avez un problème dans le système d'allumage (bobine, fils, capuchon/rotor, etc.).
* Carburant : Vérifiez qu'il y a du carburant dans le carburateur (ou la pression du carburant en cas d'injection de carburant) et qu'il n'y a pas de fuites évidentes.
* Batterie : Assurez-vous que la batterie est suffisamment chargée.
2. Calage de l'allumage : Si vous avez une étincelle, c’est un domaine clé à étudier. Vous aurez besoin d'une veilleuse pour vérifier avec précision le timing. Comparez votre lecture aux spécifications de votre moteur. Un mécanicien ou une personne expérimentée dans le domaine des feux de position devrait pouvoir vous aider si vous n'êtes pas familier avec ce processus.
3. Inspectez le distributeur : Inspectez visuellement le capuchon du distributeur et le rotor pour déceler des fissures, des brûlures ou de la corrosion. Remplacez si nécessaire. Vérifier le jeu dans l'arbre du distributeur.
4. Vérifiez les fuites de vide : Écoutez attentivement autour du collecteur d'admission et des conduites de vide pour détecter les sifflements indiquant une fuite. Vaporisez du nettoyant pour carburateur autour des zones suspectes pendant que le moteur tourne ; un changement de régime moteur indique une fuite.
5. Système de carburant : Vérifiez le filtre à carburant et, le cas échéant, la pression du carburant et le fonctionnement des injecteurs. En cas d'injection de carburant, vous aurez peut-être besoin d'outils spécialisés pour tester la pression du carburant et le fonctionnement de l'injecteur.
6. Capteur de position du pédalier (le cas échéant) : Si votre 350 est équipée d'un système d'allumage électronique, un capteur de manivelle défectueux est une possibilité. Cela nécessite un test spécifique à l’aide d’un outil d’analyse ou d’un multimètre.
Remarque importante : Un retour de flamme peut être dangereux. Il est possible qu'un retour de flamme endommage le système d'échappement ou même enflamme des matériaux inflammables à proximité du moteur. Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer ces vérifications vous-même, confiez votre véhicule à un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation. N'essayez pas de lancer le moteur à plusieurs reprises s'il se retourne constamment contre vous, car cela pourrait causer des dommages supplémentaires.
