L'emplacement principal pour acheminer l'air dans le système de carburant est le boîtier du filtre à carburant. Ce boîtier est généralement doté d'une pompe d'amorçage manuelle sur le dessus, qui est utilisée pour pomper manuellement le carburant à travers le système et purger l'air. Il s'agit de la méthode la plus couramment utilisée pour purger les conduites de carburant après le remplacement du filtre ou d'autres travaux.
Vous devrez peut-être également ouvrir les conduites de carburant au niveau des injecteurs (non recommandé pour les débutants). Il s'agit d'une procédure plus avancée qui ne doit être effectuée que si la pompe d'amorçage manuelle et le remplacement soigneux du filtre ne suffisent pas. Une telle opération incorrecte peut entraîner des dommages et nécessite des outils et des connaissances spécifiques.
En bref : Focus sur le boîtier du filtre à essence et sa pompe d'amorçage. Si cela ne résout pas l'air dans les conduites de carburant, vous aurez besoin d'une assistance professionnelle ou d'un manuel de réparation détaillé spécifique à votre moteur 2006 Ford F-250 6,0 L Power Stroke.
