Le mieux est de :
1. Consultez votre manuel du propriétaire : C'est la source la plus fiable. Le manuel doit contenir un schéma des boîtes à fusibles et à relais.
2. Vérifiez la boîte à fusibles sous le capot : C'est l'emplacement le plus courant pour les relais. Recherchez un boîtier près de la batterie, souvent avec un couvercle. La couverture elle-même comporte généralement un schéma montrant à quoi sert chaque emplacement.
3. Vérifiez la boîte à fusibles à l'intérieur de la voiture (le cas échéant) : Certains véhicules disposent d'une boîte à fusibles secondaire à l'intérieur de l'habitacle.
4. Recherchez un relais avec des marquages indiquant « Pompe à carburant » ou une désignation connexe. Les relais sont généralement carrés ou rectangulaires avec plusieurs broches.
5. Si vous ne le trouvez pas visuellement, utilisez un multimètre : Testez la puissance allant à la pompe à carburant. Vous pouvez retracer le câblage pour trouver le relais dans le circuit. AVERTISSEMENT :Soyez prudent lorsque vous travaillez avec le câblage et l'électricité d'une voiture.
Comme il est difficile de trouver ces informations avec précision en ligne, consulter votre manuel du propriétaire puis vérifier physiquement votre voiture sont les seuls moyens définitifs de localiser le relais de la pompe à carburant.
