Voici un guide complet, couvrant à la fois un rinçage complet et une méthode moins approfondie :
Méthode 1 :rinçage complet (le plus approfondi)
Cette méthode élimine la majeure partie du liquide de refroidissement et est recommandée en cas de contamination importante ou si vous n'êtes pas sûr de l'âge/de l'état du liquide de refroidissement précédent.
Outils et matériaux :
* Nouveau liquide de refroidissement : Utilisez le type correct spécifié dans votre manuel du propriétaire (généralement un mélange 50/50 de liquide de refroidissement et d'eau distillée). La capacité est d'environ 10 à 12 litres, mais vérifiez votre manuel du propriétaire pour connaître la quantité exacte.
* Plateau de récupération : Assez grand pour contenir au moins 10 litres de liquide de refroidissement.
* Clé(s) : Pour le(s) bouchon(s) de vidange, vous aurez besoin de la bonne taille pour retirer le bouchon de vidange du bloc moteur. Une clé de robinet de vidange de radiateur peut également être nécessaire (le cas échéant).
* Entonnoir : Pour remplir le radiateur.
* Tuyau : Un tuyau d'arrosage pour le rinçage (facultatif, mais fortement recommandé).
* Chiffons propres ou serviettes d'atelier : Pour nettoyer les déversements.
* Lunettes et gants de protection : Indispensable pour la sécurité.
* Kit de rinçage du liquide de refroidissement (facultatif mais recommandé) : Ce kit contient des produits chimiques qui aident à éliminer le tartre et les débris du système de refroidissement. Suivez attentivement les instructions du kit.
Procédure :
1. Récupération : Laissez le moteur refroidir complètement. Le liquide de refroidissement chaud peut provoquer de graves brûlures.
2. Localisez les bouchons de vidange : Le bouchon de vidange du bloc moteur est généralement situé du côté passager inférieur du bloc moteur. Le bouchon de vidange du radiateur est situé au bas du radiateur.
3. Vidangez le liquide de refroidissement : Placez le bac de récupération sous le bouchon de vidange du bloc moteur et retirez soigneusement le bouchon. Laissez le liquide de refroidissement s'écouler complètement. Puis vidangez également le radiateur.
4. Rincer à l'eau (facultatif mais fortement recommandé) : Connectez un tuyau d'arrosage au goulot de remplissage du radiateur (avec le bouchon retiré) et faites couler de l'eau dans le système pendant plusieurs minutes. Cela aide à déloger les débris. Laissez l'eau s'écouler complètement. Répétez si nécessaire jusqu'à ce que l'eau soit relativement claire. Si vous utilisez un kit de rinçage du liquide de refroidissement, suivez ses instructions à ce stade.
5. Recharge : Une fois complètement vidangé, ajoutez délicatement le nouveau mélange de liquide de refroidissement 50/50 à l'aide d'un entonnoir. Remplissez le radiateur jusqu'à la ligne "plein", puis ajoutez soigneusement du liquide de refroidissement dans le réservoir de trop-plein. Consultez votre manuel du propriétaire.
6. Faites roter le système : Faites tourner le moteur avec le bouchon du radiateur fermé jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre (vous sentirez les durites se réchauffer) et que le liquide de refroidissement commence à circuler. Ensuite, ajoutez soigneusement plus de liquide de refroidissement si nécessaire pour garder le radiateur plein. Vérifiez le niveau du réservoir de trop-plein.
7. Remplacer le bouchon du radiateur : Une fois le moteur en marche et le liquide de refroidissement circulant, replacez le bouchon du radiateur.
8. Exécutez le moteur : Laissez le moteur tourner pendant environ 15 à 20 minutes pour permettre au thermostat de s'ouvrir et de se fermer complètement, garantissant ainsi que le liquide de refroidissement circule dans tout le système.
9. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement : Une fois le moteur refroidi, vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur et dans le réservoir de trop-plein. Ajoutez plus de liquide de refroidissement si nécessaire.
Méthode 2 :rinçage partiel (moins approfondi)
C'est plus rapide mais moins efficace pour éliminer les contaminants.
1. Vidangez le radiateur : Vidangez uniquement le liquide de refroidissement du radiateur.
2. Recharge : Remplissez le radiateur avec le mélange de liquide de refroidissement 50/50.
3. Exécutez le moteur : Faites tourner le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant un moment, puis laissez-le refroidir.
4. Répéter : Répétez les étapes 1 à 3 au moins deux fois ou jusqu'à ce que le liquide de refroidissement vidangé semble relativement propre.
Considérations importantes :
* Consultez votre manuel du propriétaire : Reportez-vous toujours au manuel du propriétaire de votre Ford Expedition pour obtenir des instructions et des recommandations spécifiques. Les procédures et le type de liquide de refroidissement peuvent différer légèrement en fonction des spécifications exactes de votre véhicule.
* Élimination : Éliminez correctement l’ancien liquide de refroidissement. Vérifiez vos réglementations locales pour connaître les méthodes d'élimination sûres. Les magasins de pièces automobiles acceptent souvent le liquide de refroidissement usagé pour le recyclage.
* Poches d'air : Les poches d'air dans le système de refroidissement peuvent provoquer une surchauffe. Assurez-vous de bien « roter » le système pour éliminer tout air. Certains systèmes sont équipés de vis de purge pour vous aider.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche vous-même, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié. Un rinçage incorrect du système de refroidissement peut entraîner une surchauffe et des dommages au moteur.
