* Sous le pare-chocs avant : C'est l'emplacement le plus courant. Vous devrez probablement descendre au ras du sol et regarder le long de la partie inférieure du pare-chocs avant, éventuellement près de la calandre ou vers le côté passager. Le cordon pend souvent d’un œillet ou d’une ouverture similaire.
* Au grill : Moins courant, mais le cordon peut être replié plus haut dans la zone du gril.
* Sous le véhicule : Bien que cela soit moins probable, certains modèles peuvent avoir le cordon sortant du dessous du véhicule, près du moteur.
Pour le retrouver plus facilement :
1. Consultez votre manuel du propriétaire : Le manuel doit contenir un schéma montrant l'emplacement du cordon du chauffe-bloc moteur. C'est la source la plus fiable.
2. Utilisez une lampe de poche : Inspectez attentivement les zones mentionnées ci-dessus, à l’aide d’une lampe de poche pour vous aider à voir dans des conditions de faible luminosité.
3. Tentez autour de vous : Touchez doucement les zones suspectes pour le cordon. C'est généralement un cordon assez épais.
4. Recherchez un œillet ou un trou d'accès : Le cordon sort généralement d'un œillet en caoutchouc ou d'un petit trou dans la carrosserie du véhicule.
Si vous ne parvenez pas à le localiser après avoir recherché ces zones, vous devrez peut-être consulter un concessionnaire Ford ou un mécanicien qualifié. Ils pourront le localiser et s’assurer qu’il est correctement connecté. Soyez prudent lorsque vous cherchez sous le véhicule ; assurez-vous que la zone est bien éclairée et stable pour éviter les blessures.
