Chez Master Mechanic, nous avons effectué toutes les réparations imaginables et travaillé sur tout, des voitures classiques aux véhicules neufs. Il ne faudra peut-être pas longtemps avant que nous nous retrouvions conduits par une voiture autonome, mais les véhicules d'aujourd'hui disposent déjà de nombreuses technologies étonnantes sous le capot. Ces dernières années, les constructeurs automobiles se sont concentrés sur l'intégration de systèmes de sécurité active tels que le freinage d'urgence automatique, les avertissements de sortie de voie et les alertes d'angle mort. En dehors de la sécurité, qu'est-ce que cela signifie pour vous ?
Il n'y a aucun doute là-dessus :ces caractéristiques sauvent des vies et aident à prévenir les collisions sur les routes d'Amérique du Nord, mais elles ne vous feront certainement pas économiser de l'argent sur les réparations. Une nouvelle étude de l'AAA montre que ces dispositifs de sécurité sont généralement assortis d'un prix sous-jacent. Bien que ce ne soit pas quelque chose auquel vous vouliez penser lorsque vous achetez un nouveau véhicule brillant, les voitures équipées de radars, de caméras et d'autres capteurs sont généralement beaucoup plus coûteuses à réparer en cas de collision. Selon votre couverture d'assurance, si vous êtes impliqué dans une collision, les frais de réparation peuvent ne pas être couverts par votre police.
La réparation d'une collision mineure coûte généralement moins de 1 500 $. Cependant, lorsque ce garde-boue implique un radar orienté vers l'arrière ? Ce coût de réparation peut doubler. Une collision par l'arrière n'est pas beaucoup mieux. Cela pourrait coûter des milliers de dollars supplémentaires si votre pare-chocs est équipé d'un capteur ou d'une caméra intégrée.
Pour faire ses tests, l'AAA a examiné trois voitures :une berline Toyota Camry, un multisegment Nissan Rogue et un pick-up Ford F-150. L'équipe de recherche a examiné le coût des pièces qui composent leurs systèmes de sécurité active, la main-d'œuvre nécessaire pour les remplacer et le temps nécessaire pour calibrer de nouvelles pièces.
En 2016, 115 000 collisions ont été signalées au Canada. Bien que cela représente encore beaucoup d'accidents, ce nombre était de 142 000 à peine 10 ans plus tôt. Cette baisse importante peut être en partie attribuée aux progrès des caractéristiques de sécurité des voitures. Nous n'essayons certainement pas de vous dissuader des avantages qui accompagnent les dernières technologies de sécurité, mais nous voulons que vous sachiez parfaitement dans quoi vous vous embarquez.
Abordabilité future pour les Canadiens
Selon un récent sondage Ipsos réalisé pour le compte du cabinet comptable MNP, plus de 50 % des Canadiens vivent à moins de 200 $ de ne pas pouvoir payer leurs factures mensuelles. Il est facile de comprendre pourquoi une réparation de voiture inattendue peut vraiment faire reculer les conducteurs canadiens.
La bonne nouvelle est qu'à mesure que ces systèmes de sécurité sont ajoutés à de plus en plus de voitures, la technologie qu'ils utilisent devient moins chère d'accès. Les constructeurs automobiles s'efforcent toujours d'offrir aux consommateurs la technologie la plus récente et la plus performante, nous devrons donc voir combien de temps il faudra pour que les coûts baissent.
Lorsque vous regardez une nouvelle voiture (ou nouvelle pour vous), il est important de se rappeler que les fonctionnalités supplémentaires viennent avec le prix potentiel de leur réparation. Si vous avez des questions sur le coût de réparation d'un système ou si vous recherchez un devis honnête sur le service dont vous avez besoin, n'hésitez pas à contacter votre maître mécanicien local. Nous sommes toujours ravis de vous aider !
