* Pas de mélange air-carburant : Un moteur à combustion interne a besoin d’un mélange d’air et de carburant dosé avec précision pour s’allumer et fonctionner. Le corps de papillon contrôle le flux d’air dans le moteur. Verser du gaz directement dans contourne l’ensemble du système d’injection de carburant et les composants critiques de dosage d’air. Le mélange obtenu sera beaucoup trop riche (trop de carburant, pas assez d’air), ce qui entraînera une incapacité à s’enflammer correctement.
* Noyage du moteur : L'excès de carburant inondera le moteur, empêchant une bonne combustion et potentiellement endommageant les composants sensibles du moteur.
* Possibilité d'incendie : L'essence est hautement inflammable. Le renverser à proximité de composants chauds du moteur augmente le risque d’incendie.
* Dommages du capteur : Le carburant et l'excès de liquide pourraient endommager les capteurs sensibles du collecteur d'admission, entraînant d'autres problèmes de moteur.
En bref, même si vous pouvez avoir un bref crépitement ou un retour de flamme, verser de l'essence dans le corps de papillon est un moyen très inefficace et potentiellement dangereux d'essayer de démarrer un véhicule. Si votre camion ne démarre pas, diagnostiquez correctement le problème (vérifiez la pompe à carburant, la batterie, le démarreur, etc.) ou appelez un mécanicien.
