Options hautes performances (plus complexes, coût plus élevé) :
* Chevrolet V8 série LS (LS1, LS2, LS3, etc.) : C'est extrêmement populaire. Ces moteurs offrent une puissance et une fiabilité incroyables, mais nécessitent une fabrication et des modifications importantes du châssis du Fiero. Vous aurez besoin de supports personnalisés, de faisceaux de câbles et éventuellement d'un cadre renforcé pour gérer l'augmentation de la puissance et du poids.
* Chevrolet V8 à petit bloc (SBC) : Un choix classique, mais qui nécessite également une fabrication importante. Bien que moins puissants que les moteurs LS en général, de nombreuses variantes sont disponibles pour le réglage et la modification.
* Audi 5 cylindres Turbo : Ceux-ci offrent un couple impressionnant et peuvent être relativement faciles à installer, même si en trouver un en bon état et l'adapter peut être un défi.
Options plus modérées (moins complexes, moins coûteuses, mais moins de puissance) :
* Honda série K (K20, K24) : Ceux-ci sont populaires dans les échanges en raison de leur taille relativement compacte, de leur régime élevé et de la disponibilité de pièces de performance. Ils nécessitent encore des modifications importantes mais constituent une entreprise moins extrême qu'un V8.
* Mazda Miata 1,8L ou 2,0L : Un échange relativement simple, nécessitant moins de fabrication, offrant une puissance et une fiabilité décentes. Des modifications seront néanmoins nécessaires.
Éléments à prendre en compte :
* Répartition du poids : La nature relativement légère du Fiero est un avantage, mais l'ajout d'un moteur plus lourd peut avoir un impact négatif sur la maniabilité. Il est essentiel d’examiner attentivement l’équilibre du poids.
* Refroidissement : Les moteurs hautes performances génèrent beaucoup plus de chaleur. Vous aurez probablement besoin d'un système de refroidissement plus robuste.
* Transmission : La transmission d'origine du Fiero pourrait ne pas être en mesure de gérer la puissance accrue de bon nombre de ces échanges de moteur. Une mise à niveau peut être nécessaire.
* Coût : Le coût du moteur lui-même n’est qu’un début. Tenez compte du coût de fabrication, des pièces, de la main-d’œuvre et du réglage professionnel.
* Questions juridiques : Les échanges de moteur peuvent affecter l’immatriculation et l’assurance de votre véhicule. Vérifiez auprès de votre DMV local.
En résumé, bien que le V8 de la série LS soit souvent présenté comme l'amélioration ultime des performances, il s'agit d'une entreprise importante. Le « meilleur » moteur dépend vraiment de votre expérience, de vos ressources et de vos objectifs. Commencez par rechercher des échanges de moteur spécifiques et par lire des forums dédiés aux modifications du Fiero pour mieux comprendre les défis et les récompenses impliqués.
