Voici comment effectuer un changement partiel du liquide de transmission :
Outils et matériel :
* Nouvel ATF (fluide pour transmission automatique) : Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le type et la quantité corrects. Dexron III est un choix courant pour cette année et ce modèle, mais revérifiez.
* Pac de vidange du liquide de transmission : Assez grand pour contenir plusieurs litres de liquide.
* Clé : La taille nécessaire pour retirer le bouchon de vidange du carter de transmission. (Probablement une douille de 10 mm ou 13 mm)
* Jeu de clés à douille : pour accéder aux boulons du carter de transmission.
* Nouveau joint de carter de transmission : Indispensable pour éviter les fuites.
* Entonnoir : Pour ajouter du nouveau liquide.
* Cric et chandelles : Pour un accès sécurisé aux véhicules.
* Cales de roue : Pour plus de sécurité.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Chiffons ou serviettes de magasin : Pour nettoyer les déversements.
* Clé dynamométrique (recommandée) : Pour serrer les boulons du carter de transmission selon les spécifications correctes. Cela évite les fuites et les dommages.
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, serrez fermement le frein de stationnement et utilisez des cales de roue. Soulevez le véhicule et soutenez-le solidement sur des chandelles. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
2. Localisez le plateau de transmission : Le carter de transmission est situé au bas de la transmission. Il s'agit généralement d'une casserole en métal assez grande.
3. Réchauffez la transmission : Faites tourner le moteur pendant 5 à 10 minutes pour réchauffer le liquide de transmission. Cela l’aide à circuler plus facilement.
4. Vidangez le liquide : Placez soigneusement votre bac de récupération sous le bac de transmission. Localisez et retirez le bouchon de vidange. Laissez le liquide s'écouler complètement. Notez la quantité de liquide qui s'écoule ; cela vous donne une estimation approximative de la quantité à recharger.
5. Retirez le carter de transmission : Une fois vidangé, retirez les boulons du carter de transmission. Soyez prudent car un peu de liquide peut encore rester dans la casserole. Préparez votre bac de récupération pour récupérer tout liquide restant. Notez l'emplacement du bac et du joint.
6. Inspectez le bac et le filtre (le cas échéant) : Inspectez la poêle pour déceler tout débris ou signe de dommage. Certains modèles ont un filtre remplaçable fixé à la casserole ; remplacer si nécessaire. Si la casserole est très sale ou magnétisée par des copeaux métalliques, un nettoyage ou un remplacement peut être conseillé, mais n'est pas strictement obligatoire pour un changement partiel.
7. Installer un nouveau joint et un nouveau bac : Nettoyez soigneusement la surface de contact du plateau sur la transmission. Installez le nouveau joint du carter de transmission en vous assurant qu'il est correctement mis en place. Remplacez le carter de transmission et serrez les boulons uniformément et au couple spécifié par le fabricant (consultez un manuel de réparation). Ne serrez pas trop !
8. Remplissez la transmission : À l’aide d’un entonnoir, ajoutez délicatement la quantité recommandée de nouvel ATF. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour connaître le montant correct. C'est généralement proche du montant que vous avez drainé.
9. Vérifiez le niveau de liquide : C’est crucial. Moteur tournant et transmission en stationnement, vérifiez le niveau de liquide à l'aide de la jauge de transmission. La jauge peut être difficile à atteindre; vous aurez peut-être besoin d'une extension de jauge flexible pour y accéder. Ajoutez plus de liquide si nécessaire jusqu'à ce qu'il atteigne la marque « plein ».
10. Abaisser le véhicule : Abaissez soigneusement le véhicule des chandelles.
11. Essai routier : Prenez le véhicule pour un court essai routier pour faire circuler le nouveau fluide.
12. Revérifiez le niveau de liquide : Après l'essai routier, vérifiez à nouveau le niveau de liquide de transmission pendant que le moteur tourne. Ajoutez plus de liquide si nécessaire.
Considérations importantes :
* Il s'agit d'un changement de liquide partiel : Seule une partie du liquide de transmission est remplacée. Pour obtenir un échange plus complet, vous devrez répéter ce processus plusieurs fois sur quelques semaines, en vidant et en remplissant à chaque fois.
* Consulter un manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à votre Dodge Spirit 2.5L 1994 fournira des schémas détaillés et des spécifications de couple. Ceci est fortement recommandé.
* Service professionnel : Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette tâche vous-même, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié pour un service professionnel de liquide de transmission. Ils peuvent effectuer un échange complet de fluide et diagnostiquer tout problème potentiel.
Cette procédure est une ligne directrice générale. Consultez toujours votre manuel du propriétaire et un manuel de réparation pour votre véhicule spécifique avant de tenter toute réparation. Un mauvais entretien du liquide de transmission peut entraîner de graves dommages à la transmission.
