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Où se trouve le relais de pompe à carburant sur le furtif ES DOHC de 1992 ?

L'emplacement du relais de pompe à carburant sur un Mitsubishi Stealth ES DOHC 1992 n'est pas standardisé sur tous les modèles et peut dépendre de variations mineures de garniture. Il n'y a pas de réponse définitive sans vérifier la documentation spécifique de votre véhicule (manuel du propriétaire, schémas de câblage).

Cependant, les emplacements courants pour les relais à cette époque des véhicules Mitsubishi comprennent :

* Sous le capot dans le boîtier relais : C'est l'endroit le plus probable. La boîte à relais se trouve généralement à proximité de la batterie ou de la boîte à fusibles. Recherchez une boîte étiquetée contenant plusieurs relais et fusibles. Votre manuel du propriétaire doit contenir un schéma montrant la disposition de la boîte de relais.

* À l'intérieur de la boîte à fusibles de l'habitacle : Moins probable, mais certains relais pourraient être situés ici.

Pour le trouver :

1. Consultez votre manuel du propriétaire : C'est le meilleur endroit pour commencer. Il doit contenir un schéma des boîtes à fusibles et à relais, identifiant chaque relais.

2. Recherchez un boîtier relais sous le capot : Inspectez la zone autour de la batterie et de la boîte à fusibles principale.

3. Vérifiez la boîte à fusibles à l'intérieur de la voiture : Celui-ci se situe généralement sous le tableau de bord, côté conducteur.

4. Utilisez un schéma de câblage : Si vous ne parvenez pas à le trouver par inspection visuelle, un schéma de câblage spécifique à votre Stealth ES DOHC 1992 est votre meilleur choix. Ceux-ci sont disponibles en ligne à partir de diverses sources (soyez prudent quant à la fiabilité de la source).

Identification du relais de pompe à essence :

Même si vous trouvez le boîtier de relais, vous devrez peut-être identifier le bon relais. Vous devrez probablement utiliser un multimètre ou consulter un schéma de câblage pour tracer le circuit. Certains relais peuvent être étiquetés, d'autres peuvent nécessiter des tests. N'essayez jamais de tester un relais lorsque le contact est mis.

Sans la documentation spécifique à votre véhicule, impossible d'être plus précis. Les étapes ci-dessus constituent votre meilleure approche pour localiser le relais de la pompe à carburant.