Voici un aperçu général. Les étapes spécifiques peuvent varier légèrement selon le type de moteur (petit bloc Chevy, etc.) et selon que vous disposez d'un système à injection de carburant ou à carburateur. Consultez un manuel de réparation spécifique au moteur et au système de carburant de votre El Camino 1987 pour des détails et des schémas précis. Un manuel Haynes ou Chilton est un bon investissement.
1. Préparation :
* La sécurité avant tout : Débranchez la borne négative de la batterie.
* Rassembler les outils : Vous aurez besoin de chandelles, d'un cric, d'un jeu de clés à douille (métriques et éventuellement SAE), de tournevis (Phillips et à tête plate), d'outils de déconnexion des conduites de carburant, de clés pour conduites de carburant (la taille varie), éventuellement d'une pince pour pompe à carburant ou d'une clé à sangle, de chiffons, de lunettes de sécurité et de gants. Un manomètre de pompe à carburant peut être utile pour vérifier la pression avant et après le remplacement.
* Localisez la pompe à carburant : Sur la plupart des El Camino 1987, la pompe à carburant est située à l'intérieur du réservoir de carburant. Cela signifie que vous devrez laisser tomber le réservoir.
* Vidangez le réservoir de carburant : Ceci est crucial pour réduire le risque de déversement et faciliter le travail. Utilisez une pompe à siphon ou vidangez soigneusement le carburant dans un récipient approuvé.
2. Faire tomber le réservoir de carburant :
* Débranchez les conduites de carburant : Débranchez soigneusement les conduites de carburant menant à et depuis la pompe à carburant. Utilisez des outils appropriés pour éviter les dommages. Certaines lignes peuvent avoir des pinces nécessitant des pinces spéciales. Soyez prêt en cas de déversement de carburant. Utilisez des chiffons pour absorber les fuites.
* Débranchez le connecteur électrique : Débranchez le connecteur électrique de la pompe à carburant.
* Débranchez l'unité de transmetteur de carburant (le cas échéant) : Cela fait souvent partie de l’ensemble de pompe à carburant. Cela nécessitera souvent de déconnecter un fil et un bras flottant.
* Localiser et déconnecter les sangles du réservoir : Le réservoir de carburant est généralement maintenu en place par des sangles. Desserrez et retirez soigneusement ces sangles.
* Abaissez le réservoir de carburant : Abaissez soigneusement le réservoir de carburant. Il est lourd et contient souvent du carburant résiduel, utilisez donc des chandelles pour vous soutenir. Vous devrez peut-être desserrer légèrement le système d'échappement pour obtenir du dégagement.
3. Remplacement de la pompe à carburant :
* Accéder à la pompe à carburant : Une fois le réservoir abaissé, vous aurez accès à l'ensemble pompe à carburant (celui-ci peut être intégré au transmetteur de carburant). La méthode d'accès varie en fonction de la conception de la pompe à carburant. Vous devrez peut-être retirer un capot ou un panneau d'accès.
* Retirez l'ancienne pompe à carburant : Débranchez soigneusement la pompe du réservoir. Cela impliquera souvent de le déboulonner ou de le déclipser.
* Installez la nouvelle pompe à carburant : Installez la nouvelle pompe à carburant en vous assurant qu'elle est correctement installée. Assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées.
* Réinstaller le transmetteur de carburant : Si nécessaire, rebranchez soigneusement le transmetteur de carburant.
4. Remontage :
* Relevez le réservoir de carburant : Remettez délicatement le réservoir de carburant en position.
* Rebranchez les conduites de carburant : Rebranchez les conduites de carburant en assurant une étanchéité parfaite pour éviter les fuites.
* Rebranchez le connecteur électrique : Branchez le connecteur électrique de la pompe à carburant.
* Reconnectez les sangles du réservoir : Fixez les sangles du réservoir.
* Rebranchez la batterie : Rebranchez la borne négative de la batterie.
5. Test :
* Vérifier les fuites : Inspectez tous les raccords de conduite de carburant pour déceler des fuites.
* Démarrer le moteur : Démarrez le moteur et écoutez les bruits inhabituels. Vérifiez s'il y a des fuites de carburant.
* Vérifier la pression du carburant : Si vous disposez d'un manomètre de carburant, vérifiez la pression du carburant pour vous assurer qu'elle se situe dans la plage spécifiée pour votre véhicule.
Considérations importantes :
* Pression du système de carburant : Certains systèmes de carburant ont une pression importante. Une mauvaise libération de cette pression peut être dangereuse. Consultez votre manuel de réparation pour connaître la procédure appropriée.
* Type de carburant : Utilisez le type de carburant approprié pour le moteur de votre El Camino.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation, il est préférable de confier votre El Camino à un mécanicien qualifié.
Ceci est un guide général. Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à votre El Camino 1987 avant de commencer cette réparation. Une installation incorrecte de la pompe à carburant peut entraîner des dommages à votre véhicule, voire des blessures graves. N'oubliez pas la sécurité avant tout !
