Outils dont vous aurez besoin :
* Clé à douille et douilles : La taille dépendra de votre boulon de poulie spécifique. Il s'agit probablement d'un gros boulon nécessitant un couple important.
* Clé : Peut-être une clé polygonale ou à fourche pour maintenir la pompe elle-même immobile pendant que vous desserrez le boulon de la poulie. Un outil de maintien approprié est idéal (voir ci-dessous).
* Extracteur de poulie : Un extracteur à trois mors est généralement recommandé pour ce type de travail. Ne pas utiliser un extracteur peut endommager la pompe ou la poulie.
* Huile dégrippante (comme PB Blaster) : Appliquez généreusement sur le boulon de la poulie plusieurs heures, voire toute la nuit, avant de tenter de le retirer pour briser toute corrosion.
* Extension(s) à cliquet : Peut être nécessaire pour un meilleur effet de levier en fonction de votre accès.
* Gants et lunettes de sécurité : Protégez-vous toujours.
* Facultatif mais fortement recommandé :Outil de maintien de la pompe de direction assistée : Cet outil s'adapte sur l'arbre de la pompe et l'empêche de tourner pendant que vous retirez le boulon de la poulie.
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Débranchez le câble négatif de la batterie pour éviter les courts-circuits accidentels.
2. Préparez la zone : Travaillez sur une surface propre et bien éclairée.
3. Huile pénétrante : Appliquez généreusement de l’huile dégrippante sur le boulon de la poulie. Laissez-le tremper plusieurs heures, voire toute la nuit. Réappliquez si nécessaire.
4. Accès : Vous devrez accéder au boulon de la poulie. Cela peut nécessiter le retrait d'autres composants (par exemple, la courroie serpentine, éventuellement l'alternateur en fonction de votre accès). Consultez votre manuel de réparation pour connaître la procédure correcte pour retirer la courroie serpentine.
5. Tenez la pompe : Utilisez une clé pour empêcher fermement le corps de la pompe de direction assistée de tourner pendant que vous desserrez le boulon de la poulie. Un outil de maintien de pompe dédié est fortement préféré car il évite d'endommager la pompe.
6. Desserrez le boulon de la poulie : Utilisez la douille et le cliquet appropriés pour desserrer le boulon. Ce sera probablement très serré, alors soyez prêt à utiliser une force importante. Une barre de coupe peut être nécessaire. Tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
7. Retirez le boulon de poulie : Une fois le boulon desserré, retirez-le complètement.
8. Utilisez l'extracteur de poulie : Installez soigneusement l'extracteur de poulie à trois mâchoires conformément aux instructions du fabricant. Appliquez progressivement une pression pour retirer la poulie. Évitez d'utiliser une force excessive, qui pourrait endommager la pompe ou la poulie.
9. Inspecter : Inspectez la poulie et la pompe de direction assistée pour déceler tout dommage. Remplacez si nécessaire.
10. Remontage : Inversez les étapes pour le remontage. Assurez-vous que la poulie est correctement installée et que le boulon est serré au couple spécifié par le fabricant. Encore une fois, consultez votre manuel de réparation.
Considérations importantes :
* Spécifications de couple : Suivez les spécifications de couple trouvées dans votre manuel de réparation. Un serrage excessif peut endommager la pompe ou la poulie, tandis qu'un serrage insuffisant peut provoquer son desserrage.
* Poulie ou pompe endommagée : Si la poulie ou la pompe est endommagée lors du retrait, remplacez-la immédiatement.
* Acheminement de la ceinture serpentine : Si vous avez retiré la courroie serpentine, assurez-vous de la remplacer correctement. Un acheminement incorrect peut endommager la courroie et d’autres composants.
Il s'agit d'une procédure générale ; les détails spécifiques peuvent varier en fonction de la configuration de votre véhicule. Référez-vous toujours à un manuel de réparation spécifique à votre Mercury Sable 3,8L 1991 pour obtenir des instructions précises, des spécifications de couple et des diagrammes. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié.
