Sans la poulie de dérivation, la courroie n'aura rien à saisir à cet endroit, ce qui entraînera un glissement et des dommages potentiels à la courroie et à d'autres composants.
Voici ce dont vous aurez besoin :
* Une poulie de dérivation spécialement conçue pour une Ford Focus 2000. La taille et la configuration sont cruciales. Se tromper de modèle pourrait causer des problèmes.
* Une ceinture serpentine plus courte. La courroie d'un système non AC sera plus courte que celle installée à l'origine. Vous devrez trouver la taille de courroie adaptée à votre moteur avec la poulie de dérivation installée. Un employé du magasin de pièces peut vous aider à déterminer cela en fonction de votre moteur (Zetec ou Duratec).
* Peut-être d'autres parties mineures. Selon la configuration de votre système, vous aurez peut-être besoin de supports ou de matériel supplémentaires.
Considérations importantes :
* Trouver les bonnes pièces : C’est l’aspect le plus critique. Des pièces incorrectes pourraient entraîner un patinage de la courroie, une usure prématurée ou même des dommages au moteur. Consultez un employé d'un magasin de pièces ou des ressources en ligne avec des schémas spécifiques à votre Ford Focus 2000 et à votre type de moteur.
* Installation : Bien que généralement simple, cela nécessite des aptitudes en mécanique. Si vous n'êtes pas à l'aise avec la réparation automobile, il est préférable de la confier à un mécanicien.
* Perte de courant alternatif : Évidemment, retirer le compresseur de climatisation signifie que vous perdrez la climatisation.
En résumé, c'est faisable, mais nécessite une attention particulière aux détails pour garantir des pièces et une installation appropriées. Assurez-vous d'avoir la poulie et la courroie de dérivation appropriées avant de commencer le travail.
