Plus précisément :
* Emplacement le plus courant : Sur le côté du bloc moteur, relativement proche du filtre à huile, souvent à proximité du distributeur. Il s'agit généralement d'un raccord fileté, parfois avec une connexion à un seul fil à la jauge.
* Moins courant, mais possible : Dans certains cas, en particulier sur les moteurs plus anciens ou modifiés, il peut être situé sur la pompe à huile elle-même.
Pour être absolument certain, vous devez :
1. Consulter un manuel de réparation : Un manuel d'entretien d'usine spécifique à votre année et à votre modèle de moteur est la meilleure ressource. Il comportera des schémas et des emplacements précis.
2. Référez-vous à un schéma de pièces : Les magasins de pièces en ligne (comme AutoZone, Advance Auto Parts, etc.) proposent souvent des diagrammes que vous pouvez parcourir par année et par moteur.
3. Inspectez visuellement le moteur : Une fois que vous avez identifié la zone générale, recherchez soigneusement un raccord fileté (généralement 1/8 NPT) avec un seul fil connecté. C'est le candidat le plus probable.
N'oubliez pas d'être prudent lorsque vous travaillez à proximité de moteurs chauds et de prendre les précautions de sécurité appropriées. En cas de doute, il est préférable de demander l'aide d'un mécanicien qualifié.
