Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Jeu de clés à douille (métriques) – vous aurez besoin de différentes tailles, dont probablement 13 mm, 10 mm et éventuellement d'autres en fonction des boulons spécifiques.
* Cliquet et extensions
* Eventuellement une prise pivotante pour un meilleur accès
* Un petit levier ou un outil similaire (éventuellement)
* Brosse métallique (en option, pour nettoyer les bornes de la batterie et les connexions du démarreur)
* Huile dégrippante (comme PB Blaster) – fortement recommandée
* Cric et chandelles (fortement recommandés pour un accès plus facile et plus sécuritaire)
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Débranchez le câble négatif de la batterie. Ceci est crucial pour éviter les courts-circuits accidentels et les blessures.
2. Accès : Le démarreur est généralement situé du côté passager du moteur, vers le bas. Soulever la voiture et la soutenir solidement avec des chandelles vous donnera un bien meilleur accès. Ceci est fortement recommandé.
3. Localisez le démarreur : Identifiez le démarreur lui-même. Il s'agit généralement d'un composant cylindrique relativement gros boulonné au bloc moteur.
4. Débranchez les connexions électriques : Il y aura au moins deux gros câbles électriques connectés au démarreur. Ceux-ci sont généralement maintenus par des boulons. Utilisez la taille de douille appropriée pour retirer soigneusement ces boulons et débrancher les câbles. C'est une bonne idée de marquer ou de photographier quel câble va où avant de le débrancher pour éviter toute confusion lors du remontage.
5. Retirez les boulons du démarreur : Le démarreur est généralement maintenu au bloc moteur par deux boulons. Ceux-ci peuvent être difficiles à atteindre selon la position du moteur. Vaporisez de l'huile dégrippante sur ces boulons plusieurs heures, voire toute la nuit, avant de tenter de les retirer. Cela éliminera toute rouille ou corrosion. Utilisez votre cliquet et vos extensions ou un émerillon pour les atteindre. Retirez les boulons.
6. Retirez le démarreur : Une fois les boulons retirés, le démarreur devrait être relativement libre. Vous devrez peut-être le remuer doucement ou le détacher. Faites attention à ne rien endommager autour du démarreur.
7. Nettoyer : Une fois retiré, c'est le bon moment pour nettoyer la surface de montage du démarreur sur le moteur et le démarreur lui-même. Une brosse métallique est utile pour cela.
8. Installation : L'installation est l'inverse du retrait. Assurez-vous de serrer les boulons selon les spécifications du fabricant.
Considérations importantes :
* Huile pénétrante : C'est votre meilleur ami dans ce processus. La rouille et la corrosion sont courantes sur les véhicules plus anciens, et l’huile pénétrante aidera considérablement à desserrer les boulons tenaces.
* Accès difficile : L'accès peut être étroit. Vous devrez peut-être utiliser des rallonges et des douilles pivotantes pour atteindre les boulons de démarrage. Soyez patient et travaillez méthodiquement.
* Spécifications de couple : Recherchez les spécifications de couple correctes pour les boulons de démarrage dans le manuel de réparation de votre véhicule. Un serrage excessif peut endommager le démarreur ou le bloc moteur.
* Manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à votre Chevy Impala 1983 avec le V6 de 3,8 L est fortement recommandé. Il fournira des diagrammes et des instructions détaillés, rendant le processus beaucoup plus facile et plus sûr.
Si cette tâche vous met mal à l’aise, il est toujours préférable de demander l’aide d’un mécanicien qualifié. Travailler sous une voiture peut être dangereux s’il n’est pas effectué correctement. N'oubliez pas de toujours donner la priorité à la sécurité.