* Niveau de finition spécifique : Différents ensembles de garnitures peuvent avoir des caractéristiques aérodynamiques légèrement différentes (par exemple, barres de toit, spoilers).
* Méthodologie de test : Différentes installations et méthodes de test produiront des résultats légèrement différents.
* État du véhicule : Des éléments tels que des accessoires ajoutés (coffres de toit, etc.) affecteront le CD.
Bien que Ford ne publie pas publiquement le Cd précis pour chaque modèle et chaque année, vous pouvez vous attendre à ce que le coefficient de traînée du Ford Expedition 2006 soit compris entre 0,38 et 0,42. . Il s’agit d’une gamme typique pour les SUV de cette taille et de cette époque. Gardez à l’esprit qu’il s’agit d’une estimation. Pour obtenir un chiffre vraiment précis, vous devez trouver des données de tests en soufflerie spécifiquement pour ce véhicule et cette configuration.
