En effet, le caoutchouc de la courroie de distribution se dégrade avec le temps, quel que soit le nombre de kilomètres parcourus par la voiture. Une courroie qui reste inutilisée pendant 10 ans est plus susceptible de tomber en panne qu'une courroie qui roule régulièrement mais qui a moins de 10 ans.
Par conséquent, même s'il n'y a pas de recommandation de kilométrage, consultez votre manuel du propriétaire pour connaître l'intervalle de temps spécifique (probablement 10 ans) pour votre véhicule. Il est préférable de faire preuve de prudence et de le remplacer au plus tard à l'intervalle de temps recommandé. Une courroie de distribution cassée peut causer des dommages catastrophiques au moteur.
