L'ordinateur contrôle-t-il la tension de la pompe à carburant sur la S10 1997 ?
Oui, l'ordinateur (PCM - Powertrain Control Module) d'un S10 1997 contrôle la tension de la pompe à carburant, mais indirectement. Il ne contrôle pas directement la tension, mais fournit plutôt un signal de masse au relais de la pompe à carburant. Le relais complète ensuite le circuit, permettant à l'énergie de la batterie de circuler vers la pompe à carburant. Le PCM contrôle quand le signal de masse est fourni pour activer le relais, et donc la pompe à carburant.