* Faisceau de câblage et ordinateur : C’est le plus gros obstacle. Les systèmes de 1995 et 1999 seront différents. Vous devrez probablement soit utiliser le faisceau et l'ordinateur de 1999 avec le moteur de 1995 (ce qui peut nécessiter un recâblage en fonction de différences mineures), soit adapter le faisceau de 1995 au système de 1999 (plus complexe et potentiellement risqué). Une reprogrammation professionnelle de l'ordinateur peut être nécessaire.
* Capteurs : Bien que de nombreux capteurs soient identiques, certains peuvent avoir des connecteurs différents ou de légères variations. Vous devrez peut-être échanger des capteurs ou adapter des connecteurs.
* Collecteur d'échappement et autres pièces : Le collecteur d'échappement devra peut-être être remplacé, ou au moins adapté, en fonction des différences mineures du moteur d'une année à l'autre. D'autres composants mineurs tels que les supports peuvent également devoir être échangés.
* Compatibilité des transmissions : Assurez-vous que la transmission du moteur 1995 est compatible avec la transmission du Blazer 1999. Il est moins probable que ce soit un problème majeur, mais c'est quelque chose à vérifier.
Bref, c'est *possible*, mais ce n'est pas un simple remplacement instantané. Cela nécessitera une certaine expertise en mécanique et en électricité, et probablement un échange de pièces. Si vous n'êtes pas à l'aise avec les systèmes électriques automobiles et les échanges de moteurs, il est préférable de confier cette tâche à un mécanicien qualifié. Le coût de la main d’œuvre pourrait facilement dépasser la valeur de l’échange de moteur.
