Pour trouver les repères de timing, vous devez :
1. Identifiez votre moteur : Recherchez le code moteur (généralement gravé sur une plaque métallique située sur le bloc moteur) pour savoir exactement de quel moteur vous disposez. Ceci est crucial pour trouver les informations correctes.
2. Consulter un manuel de réparation : Un manuel de réparation Haynes ou Chilton spécifique à votre année et à votre moteur est votre meilleure ressource. Ces manuels contiennent des diagrammes détaillés montrant l'emplacement du repère de calage du vilebrequin et comment l'utiliser lors du remplacement de la courroie/chaîne de distribution. Les ressources en ligne peuvent être moins fiables.
3. Recherchez une marque sur l'amortisseur du vilebrequin (équilibreur harmonique) : La marque est généralement une encoche ou un pointeur sur l'amortisseur lui-même, et non directement sur le vilebrequin. Parfois c'est une ligne, parfois un pointeur. Le manuel vous montrera exactement ce qu'il faut rechercher et comment il s'aligne avec d'autres marques de chronométrage.
Sans connaître votre moteur spécifique, je ne peux pas vous donner un emplacement précis. Tenter de chronométrer le moteur sans les informations correctes d'un manuel de réparation peut entraîner de graves dommages au moteur.
