Vous devez consulter votre manuel du propriétaire. Il précisera le calibre correct du fusible pour chaque circuit, y compris l'allumage.
Un dimensionnement incorrect du fusible est dangereux. Un ampérage trop faible et le fusible sautera constamment. Trop élevé, vous risquez un incendie en cas de court-circuit.
Si vous n'avez pas le manuel du propriétaire, vous pouvez essayer :
* Trouver un schéma de fusibles : Ceux-ci sont souvent situés sous le capot ou à l’intérieur de la boîte à fusibles elle-même. Un schéma montrera le fusible et son circuit correspondant.
* Vérification du fusible existant : L'ampérage est imprimé sur le fusible lui-même. Cependant, un fusible grillé peut ne pas indiquer l'ampérage correct ; un fusible de calibre supérieur peut avoir été mal utilisé.
* Ressources en ligne : Recherchez un schéma de câblage ou un schéma de boîte à fusibles du Ford F-150 1989 en ligne. Cependant, assurez-vous qu'il correspond au niveau de finition et aux options spécifiques de votre camion.
Remplacez toujours un fusible grillé par un autre de même calibre. N’utilisez jamais un fusible d’ampérage plus élevé comme solution de fortune.
