Dommages internes au moteur :
* Dommages du convertisseur catalytique : Les ratés d'allumage envoient du carburant non brûlé dans l'échappement, augmentant considérablement la température du convertisseur catalytique. Cela peut faire fondre les composants internes, entraînant un remplacement coûteux.
* Dommages du capteur d'oxygène : La chaleur excessive et le carburant non brûlé peuvent également endommager le capteur d'oxygène, crucial pour une régulation précise du mélange de carburant. Un capteur défectueux perpétuera le problème et causera des dommages supplémentaires.
* Dommages aux bougies d'allumage : De graves ratés d'allumage peuvent endommager les bougies d'allumage elles-mêmes, entraînant l'érosion ou la fissuration des électrodes.
* Segments de piston usés : Des ratés d'allumage constants, en particulier s'ils s'accompagnent d'un fonctionnement du moteur trop pauvre (pas assez de carburant), peuvent entraîner une usure prématurée des segments de piston. Cela entraînera une compression réduite, un rendement énergétique inférieur et potentiellement un grippage du moteur.
* Pistons et parois de cylindre endommagés : Si un raté d'allumage est suffisamment grave, un piston peut devenir excessivement chaud ou être endommagé par une combustion incontrôlée, entraînant des rayures sur les parois du cylindre ou même une défaillance du piston.
* Valves endommagées : Les ratés d’allumage peuvent entraîner la combustion, la flexion ou la rupture des soupapes. Cela est particulièrement vrai si le moteur tourne avec un moteur pauvre.
* Défaillance du joint de culasse : Bien que cela soit moins courant, la chaleur extrême provoquée par des ratés d'allumage prolongés peut contribuer à la défaillance du joint de culasse.
Autres dommages :
* Augmentation des émissions : Un moteur raté produira des émissions nettement plus élevées, contribuant ainsi à la pollution de l’air. Bien qu'il ne s'agisse pas de dommages directs au moteur, cela peut entraîner des amendes dans les zones soumises à des réglementations strictes en matière d'émissions.
La gravité des dégâts dépend de plusieurs facteurs :
* Combien de temps le problème persiste : Un raté d'allumage à court terme ne peut causer que des dommages mineurs, tandis qu'un problème prolongé peut conduire à une panne catastrophique.
* La gravité du raté : Un seul cylindre ayant des ratés d'allumage occasionnels est moins dommageable que plusieurs cylindres ayant des ratés d'allumage de manière constante.
* Conception du moteur : Certains moteurs sont plus tolérants aux ratés d’allumage que d’autres.
* Style de conduite : Pousser fort sur un moteur raté accélérera les dégâts.
Il est essentiel de traiter immédiatement tout signe d'un moteur mal réglé ou raté d'allumage pour éviter des dommages supplémentaires et plus coûteux. Des symptômes tels qu'un fonctionnement irrégulier, une perte de puissance, une mauvaise économie de carburant et un voyant de contrôle du moteur devraient inciter une inspection professionnelle.
