Le voyant d'huile s'est allumé sur votre niveau d'huile Durango 2004 et le moteur sonne comme toujours, pensez-vous qu'il pourrait envoyer l'unité où se trouve ?

Il est *possible* que l'unité d'envoi de pression d'huile soit défectueuse et que le voyant d'huile s'allume sur votre Durango 2004, même si le niveau d'huile et le bruit du moteur sont normaux. Cependant, ce n'est pas la cause la plus probable . Une unité d'envoi défectueuse entraînerait généralement l'allumage du voyant *par intermittence* ou dans certaines conditions (comme une charge élevée du moteur). Un voyant d’huile constamment allumé suggère davantage un véritable problème de pression d’huile.

Voici pourquoi il est peu probable qu'il s'agisse uniquement de l'unité d'envoi, et ce qui est plus probable :

* Faible pression d'huile : C'est la possibilité la plus sérieuse. Même si le niveau d'huile semble correct sur la jauge, une faible pression d'huile signifie que la pompe ne fait pas circuler suffisamment d'huile pour lubrifier correctement le moteur. Cela peut entraîner des dommages catastrophiques au moteur s’il n’est pas résolu immédiatement.

* Pompe à huile défaillante : Une pompe à huile défectueuse est une cause fréquente de faible pression d’huile.

* Filtre à huile ou tube de ramassage bouché : Un débit d'huile restreint dû à un filtre ou à un tube de collecte obstrué peut également entraîner une basse pression.

* Roulements de moteur usés : Des roulements usés peuvent permettre à l’huile de s’écouler, réduisant ainsi la pression dans le système.

Où se trouve l'unité d'envoi de pression d'huile :

L'emplacement varie légèrement selon la motorisation de votre Durango (4,7L ou 5,7L). Généralement, il se situe sur le bloc moteur à proximité du filtre à huile. Vous devrez probablement consulter un manuel de réparation ou des schémas en ligne spécifiques au moteur de votre Durango pour identifier son emplacement exact.

Ce que vous devez faire :

1. Ne conduisez PAS le véhicule tant que cette affaire n'a pas fait l'objet d'une enquête. Continuer à conduire avec un voyant d’huile constamment allumé risque d’endommager gravement le moteur.

2. Vérifiez à nouveau le niveau d'huile : Utilisez une jauge pour vérifier que le niveau d'huile se situe bien dans la plage normale.

3. Vérifiez la pression d'huile : Vous pouvez utiliser un manomètre d'huile pour mesurer directement la pression d'huile. C'est le moyen le plus fiable de déterminer si vous avez un véritable problème de pression d'huile. Cela nécessite des compétences en mécanique ou l'aide d'un mécanicien.

4. Si la pression d'huile est faible, arrêtez immédiatement de conduire. Remorquez le véhicule chez un mécanicien pour diagnostiquer et réparer le problème. Ignorer une faible pression d’huile entraînera probablement une reconstruction ou un remplacement coûteux du moteur.

Bien qu'une unité d'envoi défectueuse soit une possibilité, les symptômes que vous décrivez indiquent un problème mécanique plus grave. Faites-le vérifier par un professionnel dès que possible.