* S'il est doté d'un différentiel ouvert standard : Utilisez une huile pour engrenages conventionnelle 75W-140. Certains mélanges synthétiques conviennent également, mais consultez votre manuel du propriétaire.
* S'il est équipé d'un différentiel à glissement limité (LSD) : Vous devez utilisez une huile pour engrenages spécialement formulée pour les différentiels à glissement limité. Ceux-ci contiennent souvent des modificateurs de friction pour éviter les vibrations et l'usure prématurée. Recherchez une huile qui indique explicitement qu'elle est compatible avec les différentiels à glissement limité. La viscosité sera probablement toujours de 75W-140, mais consultez votre manuel du propriétaire.
Avant d'acheter quoi que ce soit :
1. Consultez votre manuel du propriétaire : C’est l’étape la plus cruciale. Il spécifiera le type et la viscosité corrects de l'huile pour engrenages pour le différentiel arrière de votre Expedition.
2. Vérifiez la balise différentielle : Il peut y avoir une étiquette sur le différentiel lui-même (généralement sur le dessus ou sur le côté) fournissant des informations sur le type de différentiel et l'huile recommandée.
3. Considérez le climat : Si vous vivez dans une région aux températures extrêmes, vous pouvez envisager une huile synthétique pour engrenages pour de meilleures performances dans des conditions chaudes et froides.
Ne pas utiliser la bonne huile peut endommager votre différentiel arrière, entraînant des réparations coûteuses. Il vaut mieux en être sûr avant de changer l'huile.
