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Lorsque vous tournez votre contacteur d'allumage, vous entendez un bruit de gémissement et le moteur ne démarre pas ?

Un bruit gémissant provenant du contacteur d'allumage lorsque vous essayez de démarrer votre voiture mais que le moteur ne démarre pas indique un problème avec le démarreur. ou ses composants associés. Le gémissement est le son de l'engrenage Bendix du démarreur qui s'engage (ou tente de s'engager) mais n'attrape pas le volant pour lancer le moteur.

Voici les causes les plus probables :

* Tension de batterie faible : C'est la cause la plus courante. Une batterie faible ne peut pas fournir suffisamment de puissance au démarreur, ce qui entraîne un gémissement et un non-démarrage. Testez la tension de votre batterie avec un multimètre. Elle devrait être d’environ 12,6 volts une fois complètement chargée.

* Démarreur défectueux : Le démarreur lui-même est peut-être en panne. Les composants internes pourraient être usés, ce qui le ferait gémir mais ne ferait pas tourner le moteur.

* Mauvais solénoïde de démarreur : Le solénoïde est un électro-aimant qui engage le démarreur. S'il est défectueux, il n'engagera pas correctement le démarreur, ce qui entraînera un gémissement.

* Contacteur d'allumage défectueux : Bien que cela soit moins probable, un commutateur d’allumage défectueux pourrait empêcher le démarreur de recevoir suffisamment de puissance.

* Connexions desserrées ou corrodées : Vérifiez les bornes de la batterie, les connexions du démarreur et tout autre câblage connexe pour déceler toute corrosion ou tout relâchement. Nettoyez-les avec une brosse métallique et reconnectez-les solidement.

* Dents du volant cassées ou dénudées : C’est moins courant, mais un volant moteur endommagé empêche le démarreur de bien accrocher.

Que faire :

1. Vérifiez la batterie : Testez sa tension et envisagez de la faire tester en charge dans un magasin de pièces automobiles. Si la batterie est faible ou défaillante, remplacez-la.

2. Vérifiez les connexions : Inspectez tous les câbles et connexions liés à la batterie et au démarreur pour déceler toute corrosion ou tout jeu.

3. Faire tester le démarreur : Il est préférable de le faire par un mécanicien ou dans un magasin de pièces automobiles. Ils peuvent diagnostiquer si le démarreur lui-même est défectueux.

4. Considérez le solénoïde : Si le démarreur fonctionne correctement, le solénoïde est le prochain suspect. Son remplacement est souvent relativement peu coûteux.

Ignorer ce problème peut vous laisser bloqué. Il est conseillé de le faire diagnostiquer et réparer rapidement.