Système de suspension :
* Amortisseurs ou jambes de force usés : C'est la cause la plus courante. Les amortisseurs/entretoises usés permettent un mouvement excessif, entraînant des bruits sourds et des bruits sourds. Vérifiez s'il y a une fuite de liquide ou un rebond excessif après avoir heurté une bosse.
* Ressort cassé ou usé : Un ressort hélicoïdal cassé ou gravement affaibli provoquera un bruit sourd perceptible. Inspectez visuellement les ressorts pour déceler tout dommage.
* Rotules usées : Ceux-ci relient les bras de commande aux fusées d’essieu. Les rotules usées produiront un bruit sourd, en particulier lors des virages et du franchissement de bosses.
* Bagues de bras de commande usées : Ces bagues amortissent le mouvement des bras de commande. Les bagues usées permettent un jeu excessif et peuvent provoquer des bruits sourds.
* Extrémités de biellette de direction usées : Ceux-ci relient la crémaillère de direction aux roues. Des embouts de biellette de direction usés peuvent provoquer des claquements et une direction imprécise.
* Maillons ou bagues de barre stabilisatrice desserrés : Ces composants aident à stabiliser le véhicule dans les virages. Les pièces desserrées de la barre stabilisatrice peuvent créer des bruits sourds, en particulier sur les bosses.
Autres causes potentielles :
* Système d'échappement : Un système d’échappement desserré ou endommagé peut vibrer et cogner contre le train de roulement.
* Bouclier thermique lâche : Ces boucliers protègent les pièces de la chaleur et peuvent trembler s'ils sont desserrés.
* Quelque chose de lâche dans le plancher : Vérifiez s'il y a quelque chose de lâche sous la moquette du côté conducteur.
Étapes de dépannage :
1. Inspection visuelle : Inspectez soigneusement le train de roulement de votre Explorer, en accordant une attention particulière aux composants de suspension répertoriés ci-dessus. Recherchez tout objet lâche, cassé ou usé. Soulevez le véhicule en toute sécurité (à l'aide de chandelles !) pour une meilleure vue.
2. Essai routier avec un observateur : Demandez à quelqu'un de monter sur le siège passager pour localiser l'emplacement du bruit sourd. Cela permettra de déterminer si cela vient de la suspension ou d’une autre zone.
3. Écoutez attentivement : Faites attention au moment où le bruit sourd se produit. Est-ce seulement à cause des bosses ? Est-ce que ça arrive en tournant ? Cela peut aider à affiner la source.
4. Inspection professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise pour inspecter le train de roulement vous-même, emmenez votre Explorer chez un mécanicien qualifié pour un diagnostic. C’est le moyen le plus sûr et le plus fiable de déterminer la cause du bruit sourd.
Remarque de sécurité : Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric. Utilisez toujours des chandelles pour des raisons de sécurité.
Le bruit sourd pourrait indiquer un problème grave. Il est important d’y remédier rapidement pour votre sécurité et pour éviter d’autres dommages à votre véhicule.
