* Taille et forme : Il s'agit généralement d'un petit composant rectangulaire, souvent de la taille d'un paquet de chewing-gum ou légèrement plus grand.
* Logement : Le boîtier est généralement en plastique, généralement noir ou gris foncé.
* Bornes : Il comportera plusieurs bornes ou broches (généralement 4 ou 5) dépassant du haut ou du côté, pour les connexions électriques. Ces terminaux sont souvent numérotés ou lettrés.
* Marquages possibles : Il peut comporter des marquages indiquant sa fonction (par exemple, « POMPE À CARBURANT » ou un numéro de pièce) ou sa tension nominale. Certains relais peuvent émettre un clic-clac lorsqu'ils sont activés.
* Composants internes : Bien que vous ne les verrez pas sans l'ouvrir (ce qui n'est généralement pas recommandé), à l'intérieur se trouve généralement un interrupteur électromagnétique contrôlé par une petite bobine de fil.
Pour trouver le vôtre, vous devrez :
1. Consultez le manuel de réparation de votre véhicule : Il s'agit de la meilleure ressource pour identifier l'emplacement et l'apparence exacts de votre relais de pompe à carburant.
2. Rechercher en ligne : Une recherche d'images Google utilisant des termes tels que « Relais de pompe à carburant [de la marque et du modèle de votre voiture] » peut vous montrer à quoi cela pourrait ressembler dans votre véhicule spécifique.
3. Vérifiez votre boîte à fusibles : Les relais de pompe à carburant se trouvent souvent dans les boîtes à fusibles, généralement sous le capot ou à l'intérieur de l'habitacle.
Bref, même s'il n'y a pas d'image définitive, c'est une petite boîte rectangulaire noire avec des bornes électriques. La référence à la documentation de votre véhicule est cruciale pour une identification précise.
