1. Préparation :
* Garez votre voiture : Garez-vous sur une surface plane, à environ 25 pieds d'un mur ou d'une porte de garage. Assurez-vous que votre voiture est correctement garée et ne roulera pas.
* Allumez vos phares : Vous devez voir le motif du faisceau pour effectuer les ajustements.
* Consultez votre manuel du propriétaire : Il s'agit de la meilleure source d'informations spécifiques au modèle de votre voiture. Il contiendra des diagrammes et des instructions.
2. Localisation des vis de réglage :
* Derrière les phares : Les vis de réglage sont généralement situées derrière l’ensemble phare. Vous devrez probablement ouvrir le capot pour y accéder.
* Recherchez des vis : Ils sont généralement petits et il y aura deux vis par phare :une pour le réglage vertical et une pour le réglage horizontal. Il peut s'agir de têtes Phillips ou d'autres types.
* Identification : Certains comportent des marquages (par exemple, des flèches verticales et horizontales) pour indiquer leur fonction.
3. Réglage des phares :
* Ajustement vertical : Cette vis contrôle la hauteur ou la hauteur du faisceau. Tourner la vis dans le sens des aiguilles d'une montre soulève généralement le faisceau et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre l'abaisse.
* Ajustement horizontal : Cette vis ajuste l'orientation gauche-droite du faisceau. Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre déplace généralement le faisceau vers la droite et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, vers la gauche.
* Effectuez de petits ajustements : Ne tournez les vis que petit à petit à la fois (un quart ou un demi-tour) et vérifiez le motif des faisceaux sur le mur. Il est facile de surajuster.
* Visez la bonne hauteur : Le point de visée idéal dépend de la configuration de vos phares (halogène, etc.) et des réglementations locales. De nombreuses juridictions précisent une hauteur particulière pour les faisceaux des phares à une distance donnée. Votre manuel du propriétaire devrait l’indiquer ou vous devrez peut-être consulter les réglementations locales. Le centre du faisceau doit être à peu près à la même hauteur que vos phares. La coupure doit être assez nette et non une ligne floue.
* Répétez si nécessaire : Continuez à faire de petits ajustements jusqu'à ce que les poutres soient correctement alignées.
4. Vérification :
* Vérifier à distance : Après avoir effectué les réglages, vérifiez le modèle de faisceau à distance (les 25 pieds d'origine).
* Ajustez selon vos besoins : Continuez à faire de petits ajustements jusqu'à ce que vous obteniez le modèle de faisceau souhaité.
* Vérifiez les deux phares : Assurez-vous que les deux phares sont réglés de manière cohérente.
Considérations importantes :
* Si vous n'êtes pas sûr : Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler sur les phares de votre voiture, confiez-la à un mécanicien professionnel. Un mauvais réglage des phares peut être dangereux.
* La sécurité avant tout : Travaillez toujours sur votre voiture dans un endroit sûr et bien éclairé.
* Type de phare : La méthode de réglage peut être légèrement différente selon que votre Lancer est équipée de phares halogènes ou au xénon (moins courant sur une Lancer 95, mais possible).
N'oubliez pas qu'il est essentiel de consulter votre manuel du propriétaire pour un réglage précis et sûr des phares. Les informations ci-dessus sont une ligne directrice générale ; les spécificités de votre véhicule peuvent varier. Si vous ne trouvez pas les vis de réglage, consultez un manuel de réparation spécifique à votre modèle Mitsubishi Lancer 1995.
