La Ford Probe 1991, étant un véhicule à injection de carburant, n'a pas d'interrupteur d'arrêt de carburant facilement accessible comme certaines voitures à carburateur plus anciennes. Au lieu de cela, le système de carburant est contrôlé électroniquement. En cas d'accident, la pompe à carburant s'arrête généralement dans le cadre des systèmes de sécurité du véhicule. Il n’existe pas de commutateur de commande manuelle à cet effet.
Pour arrêter le débit de carburant, vous devrez débrancher la borne négative de la batterie. Cela coupera l'alimentation de la pompe à carburant. Ceci n'est généralement recommandé que dans les situations d'urgence impliquant un incendie ou une fuite de carburant.
