Une soupape de décharge est conçue pour les moteurs turbocompressés afin d'évacuer l'excès de pression du système d'admission lorsque le papillon est rapidement fermé. Les transmissions automatiques n'ont pas de système analogue au système d'admission d'un moteur où fonctionnerait un BOV. Ils utilisent différents mécanismes de régulation et de contrôle de la pression. Installer un BOV sur une transmission automatique serait inutile et endommagerait probablement la transmission.