Avant de commencer :
* Rassemblez vos fournitures :
* Huile neuve (consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le type et la quantité corrects – généralement environ 6 litres pour un 5,8 L)
* Nouveau filtre à huile (encore une fois, vérifiez votre manuel pour connaître le bon)
* Clé pour filtre à huile (la bonne taille pour le filtre de votre Bronco)
* Clé pour le bouchon de vidange (généralement un 3/4" ou 15/16" – vérifiez votre manuel)
* Bac de récupération (assez grand pour contenir au moins 6 litres d'huile)
* Entonnoir
* Cric et chandelles (extrêmement important pour la sécurité )
* Cales de roue
* Des chiffons ou des serviettes en papier
* Gants
Procédure :
1. Faites chauffer le moteur : Faites tourner le moteur pendant 5 à 10 minutes pour réchauffer l’huile et la faire couler plus facilement. Ne le laissez pas devenir trop chaud, cependant.
2. Sécuriser le véhicule : Garez-vous sur une surface plane, engagez le frein de stationnement et utilisez des cales de roue pour empêcher le Bronco de rouler.
3. Soutenez le Bronco : Utilisez le cric pour soulever l'avant du Bronco. Positionnez solidement les chandelles sous le châssis, jamais comptez uniquement sur le cric.
4. Localisez le bouchon de vidange d'huile : Il est situé sur le carter d'huile sous le moteur.
5. Positionnez le bac de récupération : Placez le bac de récupération sous le bouchon de vidange d'huile.
6. Retirez le bouchon de vidange : Desserrez et retirez soigneusement le bouchon de vidange à l'aide de la clé appropriée. Préparez-vous à ce que de l'huile chaude sorte – laissez-la s'écouler complètement (cela peut prendre 15 à 20 minutes).
7. Localisez et retirez le filtre à huile : Il se trouve généralement près du bouchon de vidange d'huile. Utilisez la clé pour filtre à huile pour desserrer et retirer l'ancien filtre. Préparez-vous à un déversement de pétrole.
8. Préparez le nouveau filtre : Lubrifiez légèrement le joint en caoutchouc du nouveau filtre à huile avec de l'huile fraîche. Cela aide à créer une bonne étanchéité.
9. Installez le nouveau filtre : Vissez le nouveau filtre à la main jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté. Serrez-le ensuite selon les instructions figurant sur l'emballage du filtre (généralement environ ¾ à 1 tour complet après que le joint entre en contact avec le bloc moteur).
10. Remplacez le bouchon de vidange : Une fois l'huile complètement vidangée, réinstallez le bouchon de vidange et serrez-le bien avec la clé. Ne serrez pas trop !
11. Abaissez le Bronco : Abaissez soigneusement le Bronco à l’aide du cric.
12. Ajouter une nouvelle huile : Utilisez l'entonnoir pour verser la quantité correcte d'huile neuve dans le moteur (consultez votre manuel du propriétaire).
13. Vérifiez le niveau d'huile : Utilisez la jauge pour vérifier le niveau d'huile. Ajoutez plus d'huile si nécessaire pour atteindre le repère « plein ».
14. Faites tourner le moteur : Faites tourner le moteur pendant quelques minutes.
15. Vérifiez les fuites : Inspectez la zone autour du bouchon de vidange et du filtre à huile pour déceler toute fuite.
16. Vérifiez à nouveau le niveau d'huile : Après avoir fait tourner le moteur, éteignez-le et attendez quelques minutes avant de vérifier à nouveau le niveau d'huile. Ajoutez plus d'huile si nécessaire.
17. Éliminez l'huile usagée correctement : Apportez l'huile usagée à un centre de recyclage ou à un magasin de pièces automobiles qui accepte l'huile usagée.
Considérations importantes :
* Consultez votre manuel du propriétaire : Ce guide fournit des informations générales. Reportez-vous toujours au manuel du propriétaire de votre Bronco pour obtenir des instructions spécifiques, les spécifications de couple ainsi que le type et la quantité d'huile recommandés.
* La sécurité avant tout : Utilisez toujours des chandelles et suivez les procédures de levage sécuritaires. L'huile chaude peut provoquer de graves brûlures.
* Serrer le bouchon de vidange de manière appropriée : Un serrage excessif peut endommager le carter d'huile.
* Éliminer l'huile usagée et le filtre de manière responsable : La protection de l’environnement est cruciale.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche vous-même, emmenez votre Bronco chez un mécanicien qualifié. Il vaut mieux prévenir que guérir lorsqu'on travaille sous un véhicule.
