* Problèmes de transmission : C'est la cause la plus probable. Lorsque la voiture est en prise, le moteur est sous charge même au ralenti. Un ralenti irrégulier dans cette situation indique des problèmes au sein de la transmission, tels que :
* Base de liquide de transmission : Un fluide insuffisant entraîne une mauvaise lubrification et une augmentation de la friction, provoquant un fonctionnement difficile sous charge.
* Composants de transmission usés ou endommagés : L'usure des pièces internes telles que les embrayages, les bandes ou les roulements peut provoquer un engagement brutal et des tremblements, ce qui se traduit par un ralenti irrégulier lorsqu'on est en prise.
* Problèmes du convertisseur de couple : Un convertisseur de couple défectueux, qui relie le moteur à la transmission, peut glisser ou se coincer, entraînant un ralenti irrégulier sous charge.
* Fuites internes : Les fuites dans la transmission peuvent réduire les niveaux de liquide et provoquer des problèmes similaires.
* Supports moteur : Bien qu'ils soient moins susceptibles de provoquer un ralenti irrégulier *uniquement* en prise, les supports de moteur usés peuvent permettre un mouvement excessif du moteur. Ce mouvement peut être plus visible lorsque le moteur est sous charge de la transmission, ce qui entraîne une sensation de ralenti plus brutale en prise.
* Autres possibilités (moins probables) :
* Fuite d'échappement : Bien qu'une fuite d'échappement affecte généralement le ralenti dans toutes les situations, une fuite importante peut être exacerbée par la charge du moteur en prise.
* Fuite de vide : Une grave fuite de vide pourrait affecter la douceur du ralenti, et la charge supplémentaire dans l'engrenage pourrait le mettre en évidence.
Étapes de dépannage :
1. Vérifiez le liquide de transmission : C’est la *première* étape. Vérifiez le niveau et l'état du liquide. Un faible niveau de liquide, un liquide brûlé (odeur de brûlé) ou un liquide laiteux (indique une contamination de l'eau) indiquent tous des problèmes de transmission.
2. Écoutez attentivement : Lorsque vous tournez au ralenti en prise, écoutez tout bruit inhabituel provenant de la transmission – des grincements, des gémissements ou des cliquetis sont tous de mauvais signes.
3. Inspectez les supports de moteur : Inspectez visuellement les supports de moteur pour déceler des fissures, une usure excessive ou du jeu.
4. Diagnostic professionnel : Étant donné que les problèmes de transmission sont complexes et peuvent être coûteux à réparer, il est préférable de demander à un mécanicien qualifié de diagnostiquer le problème. Ils disposent des outils et de l’expertise nécessaires pour identifier la cause exacte.
Ignorer ce problème pourrait entraîner des dommages plus importants et plus coûteux à la transmission. Ne continuez pas à conduire la voiture de manière intensive avec ce problème. Faites-le vérifier bientôt.
