L'ordre de tir du 302 est le 1-5-4-2-6-3-7-8. Cependant, vous ne faites pas ajuster les vannes en fonction de l'ordre d'allumage. Une approche courante et logique consiste à parcourir le moteur, cylindre par cylindre, en ajustant les soupapes d'admission et d'échappement pour chacune avant de continuer. Par exemple :
1. Cylindre 1 :Régler l'admission, puis l'échappement.
2. Cylindre 2 :Régler l'admission, puis l'échappement.
3. Cylindre 3 :Régler l'admission, puis l'échappement.
4. Cylindre 4 :Régler l'admission, puis l'échappement.
5. Cylindre 5 :Régler l'admission, puis l'échappement.
6. Cylindre 6 :Régler l'admission, puis l'échappement.
7. Cylindre 7 :Régler l'admission, puis l'échappement.
8. Cylindre 8 :Régler l'admission, puis l'échappement.
N'oubliez pas de consulter le manuel d'entretien spécifique de votre moteur Ford 302 pour connaître les spécifications correctes du jeu des soupapes (jeu) pour les soupapes d'admission et d'échappement. Le manuel fournira également des instructions détaillées et des diagrammes pour le processus. Ceci est crucial pour éviter d’endommager le moteur.
