Le moteur de plus grosse cylindrée jamais officiellement proposé par Chevrolet en tant que « petit bloc » était le moteur de 400 pouces cubes (6,6 litres), bien que même cette catégorisation puisse être débattue en fonction de définitions spécifiques. De nombreuses entreprises du marché secondaire continuent de construire et de modifier des moteurs à petit bloc dépassant largement cette cylindrée.