Qu'est-ce que cela signifie lorsque le mécanicien dit que le compresseur d'air qu'il vient d'installer prend trop d'air ?

Lorsqu'un mécanicien déclare qu'un compresseur d'air nouvellement installé « prend trop d'air », cela signifie que le compresseur lui-même consomme beaucoup plus d'air comprimé qu'il ne devrait l'être pour fonctionner correctement. Il ne s'agit pas de l'air qu'il *fournit* à un système ; il s'agit de l'air qu'il *utilise en interne* pour fonctionner. Il existe plusieurs possibilités :

* Fuite interne : Il y a une fuite dans le compresseur lui-même – dans le réservoir, les vannes, les joints ou la tuyauterie. Cela oblige le compresseur à travailler plus fort et à consommer plus d'air pour compenser la perte de pression.

* Pressostat/vanne de déchargement défectueux : Ces composants régulent le cycle marche/arrêt du compresseur. Un dysfonctionnement peut entraîner un fonctionnement continu du compresseur ou des cycles d'allumage et d'extinction trop fréquents, gaspillant ainsi l'air.

* Défaut de conception/fabrication inefficace : Dans de rares cas, le compresseur peut simplement être mal conçu ou présenter un défaut de fabrication entraînant une consommation d’air plus élevée que prévu.

* Installation incorrecte : Bien que cela soit moins probable si un mécanicien l'installait, une mauvaise installation pourrait contribuer à des fuites ou à des contraintes sur le système, entraînant une augmentation de la consommation d'air.

Essentiellement, le compresseur fonctionne de manière inefficace, nécessitant plus d'énergie (et donc d'air) pour atteindre la pression souhaitée. Il s'agit d'un problème important, car il pourrait indiquer un défaut grave nécessitant une réparation ou un remplacement. Le mécanicien doit diagnostiquer la cause spécifique de la consommation excessive d’air.