* Problèmes du système d'allumage : Un système d'allumage défectueux (chapeau de distributeur, rotor, fils, bobine) peut provoquer des ratés d'allumage qui entraînent l'inflammation du carburant imbrûlé dans le collecteur d'admission.
* Fuites sous vide : Des fuites de vide importantes peuvent perturber le bon mélange air/carburant, entraînant des retours de flamme.
* Problèmes de livraison de carburant : Des problèmes avec les injecteurs de carburant, le régulateur de pression de carburant ou la pompe à carburant elle-même peuvent provoquer un état riche ou pauvre, entraînant potentiellement un retour de flamme.
* Fuites du collecteur d'admission : Des fissures ou des fuites dans le collecteur d’admission peuvent permettre au carburant non brûlé de s’accumuler et de s’enflammer.
* Calendrier du moteur : Un calage incorrect du moteur peut provoquer de graves ratés d’allumage et des retours de flamme.
Un retour de flamme à travers le corps de papillon peut endommager le corps de papillon lui-même, le collecteur d'admission et même le moteur. C'est une situation qui nécessite l'attention immédiate d'un mécanicien qualifié. Ne continuez pas à conduire la voiture jusqu'à ce qu'elle ait été diagnostiquée et réparée.
