* Plaquettes de frein usées : C'est la cause la plus courante. Les patins usés exposent les plaques de support métalliques aux rotors, provoquant un bruit de grincement. Il s'agit d'une solution relativement peu coûteuse ne nécessitant que de nouvelles plaquettes de frein.
* Rotors de frein usés : Si les plaquettes sont usées jusqu'au métal, les rotors (disques de frein) peuvent également être endommagés. Des rainures ou des rayures sur la surface du rotor peuvent provoquer un meulage. Les rotors usés peuvent nécessiter un resurfaçage ou un remplacement.
* Problèmes d'étrier de frein : Un piston d’étrier grippé ou grippé peut provoquer une usure inégale des plaquettes de frein, entraînant un meulage. Une reconstruction ou un remplacement de l'étrier peut être nécessaire.
* Problèmes de frein de stationnement : Un problème avec le mécanisme du frein de stationnement, comme un câble grippé ou des patins mal réglés (s'il s'agit d'un système de frein à tambour – moins courant à l'arrière d'une Golf plus récente), peut également produire un bruit de grincement.
* Objet étranger : Quelque chose pourrait se loger entre la plaquette de frein et le rotor, provoquant le grincement.
* Roulement de roue : Bien qu'il soit moins susceptible d'être spécifiquement lié au freinage, un roulement de roue défaillant peut parfois émettre un bruit de grincement qui est exacerbé lors du freinage. Il s'agit d'un problème plus grave que l'usure des plaquettes de frein.
Ce que vous devez faire :
1. Ne continuez PAS à conduire avec ce bruit. Conduire avec des freins très usés est dangereux et peut entraîner une défaillance des freins.
2. Demandez immédiatement à un mécanicien d'inspecter les freins arrière. Ce n’est pas quelque chose que vous devriez essayer de réparer vous-même, à moins que vous n’ayez une expérience significative du travail sur les freins. Une mauvaise réparation des freins peut être très dangereuse.
3. Décrivez clairement le bruit au mécanicien : Dites-leur quand le grincement se produit (uniquement lors d'un freinage brusque, à basse vitesse, tout le temps, etc.). Plus vous fournissez d’informations, plus il sera facile pour le mécanicien de diagnostiquer le problème.
Ignorer le bruit de grincement pourrait conduire à un accident grave. Une attention professionnelle est nécessaire dès que possible.
