Les voitures ne peuvent pas parler, mais elles nous signalent quand quelque chose ne va pas. Si votre volant tremble comme un chien sur le point de faire une promenade dans le quartier, c'est un signe courant que quelque chose dans le véhicule nécessite votre attention. Une vibration tremblante du volant n’est généralement pas trop difficile ni trop coûteuse à réparer, mais elle pourrait devenir un grave problème de sécurité si vous n’y parvenez pas maintenant. Jetez un œil à tous les problèmes potentiels liés à un volant qui tremble ; nous ne vous tromperons pas.

Volant | Sindre Strøm
Pourquoi votre volant tremble
Peut-être que vous ne remarquez que la voiture tremble pendant la conduite lorsque vous utilisez les freins, ou peut-être qu'elle a démarré tout d'un coup après avoir heurté un nid-de-poule ou que vous remarquez que la secousse augmente avec la vitesse du véhicule. Cela suscite probablement un gémissement et un marmonnement :"Super, pourquoi ma voiture tremble-t-elle maintenant ?" Malheureusement, il existe plusieurs raisons pour lesquelles vous pourriez ressentir une légère vibration dans le volant ou subir une secousse massive. Heureusement, nous l'avons réduit pour vous. Voici ce qui se passe probablement.
- Roue déséquilibrée - Pensez à une roue qui tourne pendant que vous conduisez comme le tambour d'une machine à laver pendant le cycle d'essorage. Lorsque vous avez des draps empilés sur un côté de la machine à laver, vous allez l'entendre et le sentir lorsque la charge déséquilibrée frappe à l'intérieur de la machine. La même physique se produit avec une roue déséquilibrée pendant que vous conduisez. Si la voiture vibre à grande vitesse, c'est probablement le coupable.
- Problèmes de pneus - Les pneus sont généralement toujours ronds, même s'ils s'usent lentement. Cependant, les pneus peuvent provoquer des vibrations lorsque la structure du pneu est endommagée, soit par une usure excessive, soit par des débris de la route. Cela peut provoquer un méplat, un renflement ressemblant à une bulle dans le pneu ou un morceau manquant de bande de roulement, provoquant un bruit sourd perturbateur et un tremblement du volant à chaque tour. Si la voiture tremble lors de l'accélération, et augmente avec la rotation des pneus, vous avez probablement trouvé le problème.
- Rotors déformés - Pourquoi ma voiture tremble-t-elle lorsque je freine ? Voici le problème :les freins n'hésitent pas à chauffer jusqu'à ce qu'ils surchauffent. Lorsque les freins surchauffent, par exemple en remorquant une remorque sur une pente raide sur plusieurs kilomètres, la chaleur accumulée peut provoquer une déformation des disques de frein. Ils auront fière allure visuellement, mais si votre voiture tremble lors du freinage avec une vibration pulsée dans la pédale de frein et le volant, vous avez besoin de nouveaux disques.
- Routes imparfaites - Si vos routes locales sont aussi lisses que l'Himalaya, vous remarquerez des vibrations dans le volant. Toutes ces bosses traversent la suspension et la crémaillère de direction jusqu'au volant. Si le problème disparaît dès que vous arrivez sur un meilleur tronçon de route, considérez votre problème comme résolu.
- Les écrous de roue ne sont pas correctement serrés - Nous ne jugeons pas, mais peut-être que ton ami a oublié de serrer les écrous de roue la dernière fois que tu as permuté les pneus. Cela signifie que la roue n'est pas posée à plat contre le moyeu et qu'elle tremblera et vacillera autant que le jeu le permet.
- Alignement - L'alignement du véhicule détermine la rectitude des roues par rapport à la carrosserie du véhicule et aux autres roues. Un désalignement provoque une légère traction des roues les unes contre les autres, provoquant une secousse notable que vous pouvez ressentir dans le volant.
- Roulement de roue défectueux - Peut-être avez-vous ignoré le grognement/gémissement provenant du volant ou peut-être que cette voiture est nouvelle pour vous. Quoi qu'il en soit, un roulement de roue défectueux vous donne des signes clairs, notamment une vibration du volant ou la voiture tremble à grande vitesse en raison du tremblement de la roue à gauche et à droite pendant que vous conduisez.
- Rotules usées - Celui-ci est similaire au roulement de roue défaillant puisqu'il prend place juste derrière la fusée d'essieu. Lorsqu'une rotule tombe en panne, elle se desserre, permettant à la roue d'osciller d'avant en arrière pendant la conduite. Vous ressentirez la vibration dans le volant, mais devrez effectuer un dépannage pour une solution précise.
Comment réparer un volant qui tremble ?

Vérification sous un véhicule | Kevin Bidwell
Réparons ce volant qui tremble. Après avoir découvert la cause du symptôme, voici ce que vous pouvez faire pour y remédier.
- Roue déséquilibrée - Une équilibreuse de roue n'est pas disponible dans la plupart des garages de bricolage, c'est donc une autre équilibreuse incroyablement rapide et indolore à louer à votre magasin de pneus local pour environ 15 $ à 30 $ par roue.
- Problèmes de pneus – En termes simples, un renflement de pneu signifie que vous avez besoin d’un pneu neuf. La bande de roulement peut parfois être réparée avec un patch, mais une carcasse endommagée (la structure interne) signifie que le pneu va bientôt tomber en panne – et peut-être très soudainement – sans aucun moyen de le réparer de manière fiable. Il n'y a aucun moyen de contourner ce problème ; acheter un nouveau pneu.
- Rotors déformés - Vous pouvez réparer les rotors déformés en les remplaçant par des neufs. Le resurfaçage est parfois une option, mais cela ne vaut généralement pas le temps et les dépenses nécessaires pour réduire la durée de vie du rotor. Les rotors sont des éléments d'usure qui doivent être remplacés selon le calendrier approprié, alors changez-les vous-même en une heure environ, ainsi que des plaquettes de frein neuves.
- Routes imparfaites - Pour les routes accidentées, vous ne pouvez pas faire grand-chose. Recherchez un autre itinéraire.
- Les écrous de roue ne sont pas correctement serrés - Les écrous de roue sont simples à serrer. Prenez une clé dynamométrique, vérifiez le couple approprié des écrous de roue dans le manuel du propriétaire, le manuel de réparation ou en ligne, et serrez chaque écrou selon les spécifications. Vous n'avez pas de clé dynamométrique ? Advance propose des outils de prêt gratuits avec dépôt.
- Alignement - Votre véhicule tire-t-il également d'un côté ou de l'autre pendant que vous conduisez ? Examinez attentivement l’alignement. Bien qu'il soit techniquement possible d'effectuer cette tâche à la maison avec certains outils et géométries, il est très rapide et abordable de laisser les professionnels s'en charger.
- Roulement de roue défectueux - Un roulement de roue défectueux sur un conducteur quotidien moderne doit être remplacé, car vous ne pouvez pas le reconstruire vous-même comme un étrier de frein. Les voitures plus anciennes vous demanderont de remplacer les roulements individuels, mais la plupart des véhicules de l'ère rad et plus récents ont des ensembles de moyeux que vous échangerez. C'est un peu plus cher, mais beaucoup plus simple et rapide.
- Rotules usées - Les rotules sont des éléments essentiels de la tringlerie de direction, mais elles sont également très abordables, et le remplacement des rotules est tout à fait réalisable pour le bricoleur. Il n'y a pas d'autre solution ici, car un alignement ou de la graisse n'empêchera pas les rotules de bouger.
Conseil de pro
N'oubliez pas de procéder à un alignement après avoir remplacé les composants de direction ou de suspension. Votre problème mécanique pourrait être résolu, mais le carrossage, la chasse et le pincement sont désormais incorrects, ce qui entraîne une consommation de carburant accrue, une usure des pneus et une maniabilité imprévisible. C'est un problème de sécurité qui doit être résolu lors de la dernière étape.
Est-il sécuritaire de conduire avec un volant qui tremble ?
Si vous conduisez avec un volant qui tremble depuis un petit moment et pensez qu'il n'y a aucun problème à le laisser continuer à trembler, asseyez-vous. Ce symptôme dépend entièrement de la cause, mais en général, vous souhaiterez faire diagnostiquer et réparer un volant qui tremble. Des problèmes tels qu’un alignement sont potentiellement dangereux et peuvent également augmenter la consommation de carburant. Un problème de pneu pourrait provoquer une éruption sur l'autoroute et une rotule défaillante pourrait se détacher complètement, entraînant une perte de contrôle. Si votre volant tremble, il est temps de le réparer.
Avez-vous déjà ressenti ce volant qui tremble en conduisant ? Faites-nous savoir comment vous avez résolu le problème dans les commentaires ci-dessous.
Dernière mise à jour le 14 janvier 2022
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