Sur un moteur Ford Duratec V6 2000 (le Duratec le plus courant cette année-là), la numérotation des cylindres se fait généralement du côté passager (côté droit, dans un véhicule à conduite à droite) jusqu'au côté conducteur (côté gauche), l'avant du moteur étant le cylindre n°1.
Par conséquent, le cylindre n°3 est le deuxième cylindre du côté passager .