Où se trouve le capteur à effet Hall dans un moteur Ford F150 4,9 l de 1996 ?

Le moteur Ford F-150 4,9 L 1996 n'utilise pas de capteur à effet Hall de la même manière que de nombreux véhicules ultérieurs le font pour la détection de la position du vilebrequin ou de l'arbre à cames. Au lieu de cela, il utilise un distributeur avec un capteur magnétique . Ce capteur génère un signal basé sur la rotation du distributeur, qui est ensuite utilisé pour le calage de l'allumage. Bien qu'il utilise techniquement un principe magnétique similaire à un capteur à effet Hall, il ne s'agit pas d'un capteur à effet Hall discret en tant que composant séparé. L'ensemble du capteur magnétique se trouve *à l'intérieur* du distributeur.