Gardez à l'esprit :
* Température du moteur : La pression d'huile sera plus élevée lorsque le moteur est froid et diminuera à mesure qu'il se réchauffe. Une lecture doit être effectuée une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement normale.
* Viscosité de l'huile : L’utilisation d’une viscosité d’huile (poids) incorrecte affectera la lecture de la pression. Utilisez toujours le poids d'huile recommandé dans votre manuel du propriétaire.
* Usure du moteur : Les moteurs à kilométrage plus élevé et présentant une usure importante peuvent présenter une pression d’huile inférieure à celle des moteurs plus récents.
Si votre pression d'huile est constamment inférieure à 10 PSI au ralenti, même une fois le moteur réchauffé, il est crucial d'en rechercher la cause. Une faible pression d'huile peut entraîner de graves dommages au moteur. Les causes possibles incluent un niveau d'huile bas, des roulements usés, une pompe à huile défectueuse ou un filtre à huile ou un tamis de ramassage obstrué.