Que vous veniez de posséder une voiture électrique ou que vous envisagiez de vous en procurer une, ce guide est fait pour vous. Nous allons vous guider ici à travers certaines des premières étapes de votre aventure dans le voyage électrique.
La bonne nouvelle est que la recharge d’un véhicule électrique peut se faire presque partout. De plus, ce guide est le meilleur point de départ si vous recherchez quelques faits simples pour vous mettre sur la route.
Nous avons décomposé certaines informations clés afin que vous puissiez recharger votre voiture électrique rapidement et facilement. Ci-dessous, vous verrez :
Quelques-unes des meilleures façons de recharger votre voiture électrique

Voici nos premières étapes recommandées :
Vous pouvez également découvrir comment recharger votre voiture électrique spécifiquement dans notre gamme de guides de recharge de modèles. Ceux-ci vous aideront à comprendre les temps de charge de votre voiture et les types de connecteurs.
Nous vous recommandons d'installer un chargeur domestique si vous le pouvez, car c'est souvent le moyen le moins cher et le plus pratique de recharger votre voiture électrique.
Imaginez :vous branchez votre voiture lorsque vous rentrez du travail et vous vous réveillez le lendemain matin pour la trouver entièrement chargée – souvent avec l'électricité renouvelable la moins chère que le réseau puisse offrir.
Les bornes de recharge domestiques sont des appareils compacts généralement fixés à votre maison ou votre garage. Ils sont résistants aux intempéries et disposent soit d’un câble de chargement, soit d’une prise pour brancher un câble portable. Pour en savoir plus, consultez notre guide sur la recharge des voitures électriques à domicile.

La recharge à domicile est souvent le moyen le moins cher et le plus pratique de recharger votre voiture électrique.
Ne vous inquiétez pas si vous ne pouvez pas installer de chargeur domestique. De nombreux conducteurs s'en sortent très bien sans un, et de nombreuses options s'offrent à vous.
Le réseau de recharge public du Royaume-Uni constitue une excellente alternative pour tous vos besoins de recharge, offrant une gamme de vitesses de recharge à des prix variables. (Il existe même des chargeurs de véhicules électriques gratuits que vous pouvez utiliser.)
Si vous ne l'avez pas déjà fait, téléchargez l'application Zapmap pour jeter un œil aux chargeurs de véhicules électriques dans votre région. Vous serez probablement agréablement surpris. Que vous soyez sur la route, près de chez vous ou à destination, vous pourrez trouver toutes sortes de bornes de recharge différentes partout où vous allez.
Vous constaterez peut-être, par exemple, que vous disposez d'un service de recharge sur rue dédié à proximité de votre domicile. Il s'agit d'un domaine en pleine croissance du réseau de recharge public du Royaume-Uni, offrant une solution aux conducteurs qui vivent dans un appartement ou une maison sans parking hors voirie et qui ne peuvent donc pas recharger leur voiture à la maison.
Une fois que vous aurez jeté un coup d’œil aux bornes de recharge pour véhicules électriques près de chez vous, pensez à votre routine. Combien de kilomètres parcourez-vous chaque jour, chaque semaine ? Quel genre de longs voyages effectuez-vous, le cas échéant ?
À ce stade, explique Maz Shar, conducteur de véhicule électrique, vous pouvez commencer à examiner la logistique plus en détail :"Pouvez-vous recharger sur votre lieu de travail ? Pouvez-vous recharger pendant que vous faites vos courses hebdomadaires ? À la salle de sport ? Y a-t-il un chargeur à distance de marche ?
« Pensez au temps que vous y passez habituellement. Si c’est une heure, l’idéal sera d’avoir un chargeur rapide – c’est souvent le cas dans les supermarchés et les salles de sport. Si cela prend quelques heures, un chargeur de destination suffira. »
Il existe de nombreux endroits où vous rencontrerez des bornes de recharge, que vous voyagiez pendant deux minutes ou deux heures.
Il existe désormais plus de 1,9 million de voitures purement électriques au Royaume-Uni, sans parler de plus de 119 000 bornes de recharge publiques pour véhicules électriques, et ce n'est pas fini.
En fait, il existe tellement de lieux de recharge différents que nous avons créé tout un ensemble de filtres dans l'application Zapmap pour vous aider à affiner vos choix. Cela vous permet de trouver des chargeurs disponibles qui répondent à vos besoins en filtrant par réseau de recharge, type d'emplacement, mode de paiement, type d'alimentation, etc.
Comme vous le savez peut-être, vous pouvez recharger une voiture électrique à de nombreuses vitesses différentes (nous y reviendrons dans un instant). Cela signifie qu'il existe plusieurs types de services de recharge sur le réseau public.
D'une manière générale, vous pouvez diviser le réseau de recharge public en trois :
La vitesse à laquelle vous souhaitez recharger influencera lequel de ces trois types de chargeur EV vous choisirez.
Par exemple, on trouve généralement les chargeurs les plus rapides dans les stations-service autoroutières. Ces chargeurs sont un excellent exemple de fourniture de recharge en route, conçus pour les conducteurs cherchant à recharger le plus rapidement possible lors de longs trajets. Découvrez-en plus dans les guides ci-dessous.
Il y a quelques années, naviguer sur le réseau de recharge public du Royaume-Uni était certainement complexe. Toutefois, le réseau public a progressé à pas de géant au cours des dernières années. La tendance générale est très positive, vers une plus grande simplicité d'utilisation et une meilleure expérience utilisateur.
Cela est dû en partie à la standardisation des types de connecteurs. Type 2 et CCS Les connecteurs sont presque devenus les connecteurs standards des véhicules électriques (même si Nissan fait exception). Cela a rendu la recherche de bornes de recharge compatibles beaucoup plus facile pour les conducteurs.
Le connecteur principal pour le chargement CA de faible puissance est le type 2, bien que vous puissiez également rencontrer des types de connecteurs de type 1 et de commando industriel.
Le principal type de connecteur pour la recharge CC de plus grande puissance est le CCS (Combined Charging System), bien que certains véhicules électriques utilisent CHAdeMO, tandis que les Tesla disposent de leurs propres connecteurs Supercharger exclusifs.

En ce qui concerne la vitesse à laquelle votre voiture peut recharger, il existe généralement deux grandes catégories de chargeurs pour véhicules électriques à connaître lorsque vous utilisez le réseau public.
Mais d'abord, voici un petit aide-mémoire :

Les bornes de recharge peuvent être classées en deux grands groupes :
Examinons-les un peu plus en détail.
Chargeurs haute puissance :50-400 kW
Ces appareils de recharge comprennent à la fois des chargeurs « rapides » et « ultra-rapides », comme vous les entendrez appelés. Ils sont conçus pour augmenter l'autonomie de votre voiture le plus rapidement possible, vous permettant ainsi de reprendre la route en un rien de temps.
Avec les plus rapides, vous aurez suffisamment de temps pour une courte pause-café , tandis que d'autres sont utiles soit pour recharger la batterie, soit pour la recharger complètement pendant le déjeuner en route vers votre destination.
Chargeurs basse consommation :3-49 kW
Les appareils les plus rapides de cette catégorie sont utiles lorsque vous laissez la voiture derrière vous pendant quelques heures. Il peut s'agir d'une excursion d'une journée en famille, peut-être que vous faites des courses ou que vous avez une réunion d'affaires en ville.
À l’autre extrémité du spectre, vous trouverez certaines des bornes de recharge les moins puissantes intégrées aux lampadaires et aux bornes d’éclairage des rues résidentielles ou dans des endroits comme les hôtels – partout où vous pouvez laisser votre voiture garée pendant une longue période. Si vous avez installé un chargeur domestique, il se situera également dans cette plage. Parce que ces chargeurs particuliers sont conçus pour les longs séjours ou pour une charge de nuit , à cette vitesse, votre voiture mettra entre six et 18 heures pour se recharger à 80 %. (Bien qu'il y ait quelques facteurs en jeu ici, cela se résume essentiellement à la capacité de la batterie.)

De nos jours, recharger votre voiture est, pour la plupart, assez intuitif. Mais il existe certainement quelques trucs et astuces à connaître qui vous aideront à optimiser votre expérience de recharge et à tirer le meilleur parti de votre nouveau style de vie électrique.
Pour commencer, il est préférable de recharger votre voiture avant qu’elle ne descende en dessous de 20 % de charge. C'est avant tout pour la santé de la batterie, mais aussi pour votre tranquillité d'esprit. C'est bien d'avoir ces 20 % en réserve, car on ne sait jamais :il se peut qu'une diversion vous attende au coin de la rue.
À l'autre extrémité du spectre, il est préférable de mettre fin à vos sessions de recharge une fois que vous atteignez 80 %. À partir de ce moment, afin de protéger la batterie, la charge prend beaucoup plus de temps. Dans certains cas, le chargement de 80 à 100 % peut prendre autant de temps que de 20 à 80 %.
Il existe des dizaines de milliers de bornes de recharge publiques à travers le Royaume-Uni, et ce nombre ne cesse de croître. Vous avez peut-être vu des panneaux sur l'autoroute indiquant des réseaux de recharge en route tels que GRIDSERVE. Vous êtes probablement déjà passé devant des bornes de recharge dans votre supermarché local. Que vous soyez sur la route, près de chez vous ou à destination, vous pourrez trouver toutes sortes de chargeurs différents partout où vous allez.
Cependant, le moyen de loin le plus fiable de localiser les bornes de recharge qui répondent à vos besoins est d'ouvrir l'application Zapmap. Avec presque toutes les bornes de recharge publiques cartographiées, il vous offre le plus large choix d’options de recharge, adaptées à vos besoins. Vous pouvez également voir l'état actuel de chaque emplacement, afin de savoir quels chargeurs sont disponibles actuellement.
"Je possède ma voiture électrique depuis quatre ans et je ne penserais même pas à revenir à l'essence", déclare Eleanor Field, chef de projet senior.
« Lorsque je recherche des emplacements de recharge, j'utilise l'application Zapmap avec son filtrage pratique des types d'emplacements. Si je sélectionne « Supermarché », je peux entrer dans un magasin en attendant que la voiture soit rechargée. Très pratique!"
Les moyens de payer pour la recharge varient, mais la majorité des opérateurs de bornes de recharge proposent des paiements sans contact via une carte de crédit/débit sur l'appareil lui-même, ou des méthodes de paiement alternatives telles qu'une application spécifique au réseau ou une carte RFID.
La majorité des bornes de recharge rapide et ultra-rapide proposent désormais le paiement sans contact. Rapide, simple et accessible, le sans contact convient à de nombreuses personnes. Le gouvernement a exigé que le paiement sans contact soit disponible sur tous les nouveaux chargeurs rapides installés, et dans les prochaines années, cela s'appliquera également à tous les chargeurs rapides existants sans fonctionnalité sans contact.
Un moyen simple de payer la recharge d'une voiture électrique sur de nombreux réseaux consiste à utiliser l'application Zapmap, où vous pouvez démarrer une recharge en un seul clic et payer par carte de crédit/débit, Apple Pay ou Google Pay.
Une fois que vous rechargez, vous pouvez utiliser l'application pour vérifier l'état de la charge à tout moment, y compris le coût estimé et le temps de charge restant.
Vous pouvez également commander une carte de recharge Zapmap depuis la section « Paiement » du menu des paramètres. Fonctionnant parfaitement avec l'application Zapmap, la carte permet aux conducteurs de démarrer une recharge d'un simple toucher sur des points de recharge compatibles - tout comme une carte de crédit ou de débit sans contact, mais avec l'avantage de sauvegarder tous vos reçus et résumés de recharge au même endroit.
Le réseau de recharge public du Royaume-Uni a progressé à pas de géant au cours des dernières années. La tendance générale est positive, vers une plus grande simplicité d'utilisation et une meilleure expérience utilisateur.
Comme vous le savez peut-être, il existe un certain nombre de réseaux de recharge pour véhicules électriques à travers le pays. Certains sont flambant neufs et d'autres bien établis, avec de nombreux réseaux offrant une couverture nationale tandis que d'autres proposent une recharge dans une région spécifique.
Certains réseaux font certainement un meilleur travail que d’autres. Osprey Charging est un excellent exemple d'opérateur qui donne la priorité à l'accessibilité, en proposant des baies plus larges et plus longues pour un meilleur accès, ainsi que des bornes de recharge conçues pour être utilisées facilement d'une seule main.
Lorsqu'il s'agit de protéger les conducteurs contre les éléments, Fastned est en tête du peloton. De nombreuses bornes de recharge Fastned sont dotées d'un auvent jaune distinctif, qui reflète la protection offerte dans les stations-service et offre une expérience de recharge sûre et bien éclairée.
Vous pouvez voir quels opérateurs les utilisateurs de Zapmap ont les mieux notés dans notre classement annuel des réseaux.
Nous espérons que les informations recueillies jusqu’à présent vous ont été utiles – et que vous vous sentez désormais intrigué. Ce qui précède devrait servir de base solide sur laquelle vous pouvez vous appuyer.
Et n’oubliez pas que ce n’est que le début de votre voyage, alors n’hésitez pas à contacter vos collègues conducteurs pour obtenir des astuces et des conseils. Il existe une communauté florissante de conducteurs de voitures électriques au EV Café sur l'application Zapmap. Ils seront impatients de partager leurs expériences avec vous et de vous donner un coup de main si jamais vous en avez besoin.
De plus, nous proposons de nombreux autres guides que vous pouvez explorer, ainsi que des actualités du marché, des statistiques et des outils pour vous tenir informé et vous divertir.
Mais si vous avez besoin d'un dernier coup de pouce, voici notre co-fondatrice Melanie Shufflebotham qui partage ses réflexions sur le passage à une voiture électrique il y a toutes ces années :
« Je roule électrique depuis plus de neuf ans. Ma motivation initiale était les avantages environnementaux positifs, mais je ne pourrais plus jamais revenir en arrière maintenant parce que je suis attaché à la conduite douce et à la simplicité de la transmission automatique :il suffit d'appuyer et c'est parti !
Sur ce, nous vous souhaitons tout le meilleur pour vos road trips électriques – et une bonne recharge !