À quoi ressemble une voiture modèle A de 1927 ?

- Conception : Le modèle A constituait un changement significatif par rapport au précédent modèle T. Il présentait un design plus moderne et épuré avec des courbes arrondies, un profil plus bas et un capot plus long.

- Styles de carrosserie : Le modèle A était initialement proposé en quatre styles de carrosserie :Tudor Sedan, Fordor Sedan, Coupé et Town Car. Les modèles ultérieurs ont introduit le Roadster et la Phaeton.

- Options de couleur : Alors que le noir emblématique de Ford était toujours disponible, le modèle A offrait une gamme plus large de choix de couleurs, notamment le rouge, le bleu, le vert et diverses combinaisons bicolores.

- Phares : Le modèle A comportait des phares électriques au lieu des lampes à acétylène précédemment utilisées.

- Moteur : Le modèle A était équipé d'un moteur 4 cylindres à culasse en L de 3,3 litres capable de produire environ 40 chevaux.

- Transmission : Le modèle A était initialement équipé d'une transmission manuelle à trois vitesses, puis mise à niveau vers une transmission manuelle à quatre vitesses.

- Suspensions : Le modèle A utilisait une suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière, offrant une conduite plus douce par rapport au modèle T.

- Freins : Le modèle A était équipé de freins à tambour mécaniques sur les quatre roues, une amélioration par rapport aux freins à deux roues du modèle T.

- Volant : Le modèle A a remplacé la barre franche du modèle T par un volant plus conventionnel.

- Intérieur : L'intérieur du modèle A était plus confortable et raffiné que celui du modèle T, avec une sellerie améliorée, un tableau de bord plus moderne et divers compartiments de rangement.

Dans l'ensemble, la Ford Modèle A de 1927 a marqué la transition du design utilitaire du Modèle T vers une automobile plus sophistiquée et polyvalente, signalant l'engagement de Ford envers l'innovation et répondant aux demandes changeantes de l'industrie automobile.