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- Lorsque le bouton DTC est enfoncé une fois pour activer le mode DTC, le système antipatinage permettra un patinage accru des roues et le couple moteur sera réduit pour empêcher les roues de patiner excessivement. Cela peut être utile dans des conditions de faible traction, comme la neige ou la glace.
- Lorsque le bouton DTC est à nouveau enfoncé pour désactiver le mode DTC, le système antipatinage reviendra à son fonctionnement normal et le couple moteur ne sera plus réduit.