Photos d'extérieur de voiture, photos de siège de voiture, photos d'espace intérieur de voiture
- Ouvrez le capot de la voiture.
- Localisez l'ensemble de clignotant avant droit (vous devrez peut-être consulter le manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement exact).
- Retirez l'ampoule en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et en l'inspectant pour déceler tout dommage.
- Si l'ampoule est endommagée, remplacez-la par une neuve.
2. Vérifiez le fusible :
- Ouvrez la boîte à fusibles, qui se trouve généralement sous le capot ou à l'intérieur de la voiture (consultez le manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement exact).
- Recherchez le fusible qui correspond au clignotant droit (encore une fois, consultez le manuel du propriétaire pour cette information).
- Si le fusible est grillé, remplacez-le par un nouveau fusible du même ampérage.
3. Vérifiez le relais :
- Localisez le relais des clignotants, qui se trouve généralement près de la boîte à fusibles (consultez le manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement exact).
- Retirez le relais en le retirant de son support.
- Inspectez le relais pour détecter tout signe de dommage, tel que des contacts brûlés ou cassés.
- Si le relais est endommagé, remplacez-le par un neuf.
4. Vérifiez le câblage :
- Inspectez visuellement le faisceau de câbles qui relie l'ensemble de clignotants à la boîte à fusibles et au relais.
- Recherchez des connexions desserrées ou des fils endommagés.
- Si vous trouvez des fils endommagés, réparez-les ou remplacez-les si nécessaire.
5. Nettoyer la douille de l'ampoule :
- Si aucune des étapes ci-dessus ne résout le problème, essayez de nettoyer la douille de l'ampoule dans l'ensemble des clignotants.
- Utilisez un coton-tige imbibé d'alcool à friction pour nettoyer l'intérieur de la prise, puis laissez sécher la prise.
- Réinstallez l'ampoule et vérifiez si cela résout le problème.
6. Consulter un mécanicien :
- Si aucune des solutions de bricolage ne fonctionne, confiez la voiture à un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation.
