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Si le capteur CKP tombe en panne, le PCM ne pourra pas recevoir le signal nécessaire pour contrôler correctement l'injection de carburant et le calage de l'allumage. Cela peut faire tourner le moteur de manière irrégulière, caler ou ne pas démarrer du tout.
Voici quelques causes possibles du code de diagnostic 10 :
- Capteur CKP défectueux
- Câblage ou connecteurs endommagés
- Cosses de batterie desserrées ou déconnectées
- Panne du PCM
Si vous rencontrez le code de diagnostic 10, il est important de faire diagnostiquer votre véhicule par un technicien qualifié. Ignorer ce code peut causer des dommages supplémentaires à votre véhicule.