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Profil de pneu plus grand :
L'installation de pneus avec un profil plus large (par exemple, passer d'un 205/60R16 à un 225/65R16) augmentera généralement le diamètre total du pneu. Cette augmentation du diamètre augmente efficacement la hauteur de caisse du véhicule, le faisant ainsi s'asseoir plus haut par rapport au sol.
Profil de pneu plus petit :
À l’inverse, passer à des pneus avec un profil plus petit (par exemple, passer d’un 225/60R17 à un 215/55R17) réduira le diamètre global du pneu. Cette diminution du diamètre abaisse la hauteur de caisse du véhicule, le rapprochant ainsi du sol.
Rapport hauteur/largeur :
Le rapport hauteur/largeur d'un pneu, représenté par le chiffre après la largeur du pneu (par exemple, 65 dans « 225/65R16 »), indique la hauteur du flanc du pneu en pourcentage de sa largeur. Un rapport hauteur/largeur plus élevé (par exemple 65) signifie une paroi latérale plus haute, tandis qu'un rapport hauteur/largeur inférieur (par exemple 55) signifie une paroi latérale plus courte. La modification du rapport d'aspect peut avoir un impact sur la hauteur de caisse en conséquence.
Il est important de noter que la modification de la taille des pneus peut avoir d'autres effets sur les performances et la maniabilité de votre véhicule. Les modifications du diamètre global, de la largeur et du rapport d'aspect peuvent affecter des facteurs tels que la précision du compteur de vitesse, la géométrie de la suspension, la garde au sol et la dynamique globale du véhicule.
Avant de modifier la taille de vos pneus, c'est toujours une bonne idée d'examiner attentivement l'usage prévu et de consulter les directives du fabricant de votre véhicule ou un mécanicien qualifié. Cela garantit que toutes les modifications apportées sont sûres et appropriées à votre véhicule spécifique.
