1. Débranchez la batterie :
Débranchez la batterie pour éviter tout risque électrique.
2. Retirez le couvercle de transmission :
- Vidanger l'huile de la transmission en retirant le bouchon de vidange.
- Retirez le couvercle de transmission en retirant les boulons qui le maintiennent en place.
- Retirez l'ancien filtre à huile.
3. Retirez le cache de la came :
- Utilisez une clé Allen de taille appropriée pour retirer les boulons retenant le couvercle à came.
- Retirez le couvercle de came et le joint et mettez-les de côté.
4. Retirez les tiges de poussée :
- Retirez les tiges de poussée à l'aide d'un outil de dépose de tige de poussée.
- Gardez les tiges de poussée et les blocs de levage organisés, en faisant correspondre chaque tige de poussée à son bloc de levage correspondant.
5. Retirez la pompe à huile :
- Déposer les vis retenant le couvercle de la pompe à huile.
- Sortir délicatement l'ensemble pompe à huile.
6. Inspectez et nettoyez la pompe à huile :
- Vérifiez la pompe à huile pour déceler tout dommage ou usure. Remplacez tous les composants endommagés si nécessaire.
- Nettoyer soigneusement toutes les pièces de la pompe à huile à l'aide d'un dégraissant approprié et d'air comprimé.
7. Installez la nouvelle pompe à huile :
- Appliquez une fine couche d'huile sur les surfaces des joints de la pompe à huile.
- Mettre en place la nouvelle pompe à huile.
- Fixez-le avec les boulons retirés précédemment.
8. Réinstallez le cache de came :
- Mettre le joint du couvercle à came en place et réinstaller le couvercle à came.
- Fixez le couvercle avec les boulons.
9. Réinstallez les tiges de poussée :
- Appliquer une fine couche de lubrifiant de montage sur les tiges de poussée et les blocs élévateurs.
- Réinsérez les tiges de poussée et les blocs de levage dans leurs positions d'origine.
10. Réinstallez le couvercle de transmission :
- Remplacez le nouveau filtre à huile et installez-le avant de remettre le couvercle de transmission en place.
- Fixez le couvercle de transmission avec les boulons retirés précédemment.
11. Remplissez la transmission :
- Remplacez le bouchon de vidange d'huile de transmission et remplissez la transmission avec la quantité d'huile recommandée.
12. Rebranchez la batterie :
- Connectez la batterie pour rétablir l'alimentation de la moto.
13. Testez la pompe à huile :
- Démarrez la moto et laissez-la tourner quelques minutes pour vous assurer du bon fonctionnement de la pompe à huile et de l'absence de fuite.
En suivant ces étapes, vous pouvez remplacer avec succès la pompe à huile de votre Sportster 1995.
