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Le coefficient de traînée d’une voiture est une mesure de la résistance de l’air qu’elle subit. Elle est définie comme le rapport de la force de traînée agissant sur la voiture au produit de la densité de l'air, de la surface frontale de la voiture et du carré de la vitesse de la voiture. Plus le coefficient de traînée est bas, moins la voiture subit de résistance à l’air et plus elle sera économe en carburant.
L'Audi A6 2011 a un coefficient de traînée de 0,26, ce qui est très bon pour une berline intermédiaire. Cela signifie qu’elle subit moins de résistance à l’air que de nombreuses autres voitures de sa catégorie et, par conséquent, qu’elle est plus économe en carburant.
